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Croisières de France : Pullmantur confirme le retrait du marché français

redéploiement de la flotte en Espagne et en Amérique Latine


Rédigé par La Rédaction le Mardi 6 Décembre 2016

Pullmantur met un terme aux activités de Croisières de France sur le marché français et annonce le redéploiement de l'ensemble de sa flotte (4 navires) en Espagne et en Amérique Latine.



Croisières de France disparaît du marché français - Photo : P.C.
Croisières de France disparaît du marché français - Photo : P.C.
C'est par le biais d'un communiqué à la formulation alambiquée et évasive que Pullmantur confirme la fermeture du bureau parisien de Croisières de France, comme l'ont annoncé nos confrères de Tour Hebdo.

"Dans un marché où la concurrence se fait chaque jour un peu plus rude, le groupe a décidé de redéployer sa flotte de navires et de concentrer ses efforts commerciaux sur ses principaux marchés les plus rentables : l'Espagne et l'Amérique Latine", écrit Pullmantur.

Cela conduit à une modification du modèle de distribution sur les marchés français, belge, suisse et luxembourgeois. Il est redéfini "selon des modalités économiques et juridiques qui seront communiquées prochainement."

Pullmantur annonce, en outre, la fin du concept de croisières 100 % francophone qui faisait l'identité de Croisières de France : "l'ensemble de la clientèle francophone sera désormais accueillie à bord des 4 navires de la compagnie dans une atmosphère latine aux sonorités espagnoles."

Des changements qui ne changent "en rien la qualité des prestations" et qui sont "sans incidence financière sur les croisières déjà réservées par les passagers français ni sur les relations commerciales qui lient le groupe aux différents revendeurs", assure Pullmantur.


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1.Posté par Eddy le 06/12/2016 16:35 | Alerter
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Pourquoi supprimer une formule qui marchait si bien d année en année selon les chiffres ? Je crois que vous faites fausse route en abandonnant le marché français.

2.Posté par zaffini le 07/12/2016 12:16 | Alerter
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bonjour j ai pratiquement voyagé qu avec croisieres de france, et j en reste les bras qui m en tombent !

pourquoi alors ne pas proposer aux français fideles de votre compagnie de payer un supplément de transfert marseille, espagne ?

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