
Croisière : le bien-être peut aussi structurer tout un itinéraire - DepositPhotos.Com Auteur ginosphotos1
Hammams, soins signature, yoga face à la mer… Le bien-être ne se limite plus aux spas des resorts.
À bord des paquebots comme des voiliers, il devient un levier stratégique pour capter de nouveaux voyageurs, soucieux de leur santé et sérénité.
Un virage que l’industrie de la croisière adopte pleinement : le tourisme de bien-être pèse désormais plus de 650 milliards de dollars dans le monde selon le Global Wellness Institute, et sa croissance accélère.
Même les navires d’expédition n’y échappent plus. À bord de l’Exploris One, mis en service en décembre 2023, on trouve un espace fitness, un sauna, un hammam, deux spas extérieurs… et un coiffeur. Fini l’argument du buffet à volonté. Le soin de soi s’impose désormais comme un marqueur d’image et de confort, et comme un solide atout commercial.
Si la CLIA n’a pas de données à offrir sur ce marché spécifique, notons que selon ses chiffres, le marché des croisières de luxe a triplé depuis 2010, avec une projection de 1,5 million de passagers attendus d'ici 2028 et que les croisières d'expédition ont connu une augmentation de 22% du nombre de passagers entre 2023 et 2024.
Ces segments, bien que distincts, partagent des caractéristiques communes avec les croisières bien-être, telles que des expériences personnalisées, des destinations exclusives et des services axés sur le confort et la détente.
À bord des paquebots comme des voiliers, il devient un levier stratégique pour capter de nouveaux voyageurs, soucieux de leur santé et sérénité.
Un virage que l’industrie de la croisière adopte pleinement : le tourisme de bien-être pèse désormais plus de 650 milliards de dollars dans le monde selon le Global Wellness Institute, et sa croissance accélère.
Même les navires d’expédition n’y échappent plus. À bord de l’Exploris One, mis en service en décembre 2023, on trouve un espace fitness, un sauna, un hammam, deux spas extérieurs… et un coiffeur. Fini l’argument du buffet à volonté. Le soin de soi s’impose désormais comme un marqueur d’image et de confort, et comme un solide atout commercial.
Si la CLIA n’a pas de données à offrir sur ce marché spécifique, notons que selon ses chiffres, le marché des croisières de luxe a triplé depuis 2010, avec une projection de 1,5 million de passagers attendus d'ici 2028 et que les croisières d'expédition ont connu une augmentation de 22% du nombre de passagers entre 2023 et 2024.
Ces segments, bien que distincts, partagent des caractéristiques communes avec les croisières bien-être, telles que des expériences personnalisées, des destinations exclusives et des services axés sur le confort et la détente.
Croisières bien-être : des spas en partenariat avec les grandes marques
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Croisières sur la Seine : Paris Yacht Marina passe à l’électrique avec La Perle Noire
Patrick Pourbaix, DG France de MSC Croisières et d'Explora Journeys souligne que le « wellness » ne se résume pas à une tendance récente, mais constitue un pilier historique du Groupe.
« Ce n’est pas la cerise sur le gâteau, c’est une vraie demande », insiste le dirigeant. « C'est un des services à bord qui est très demandé ».
Sur les bateaux MSC, l’accès au spa est inclus dans certaines catégories comme Aurea ou Yacht Club. Tous les navires sont équipés d’installations dédiées, allant des salles de sport TechnoGym aux centres de soins sophistiqués, intégrant les dernières innovations : massages flottants sur matelas aquatiques, soins signature en partenariat avec des marques spécialisées. Sur les navires Explora, l'accès au Spa est illimité.
Chez Costa Croisières, plusieurs itinéraires 2025 incluent des sessions de yoga au lever du soleil, des menus « équilibre » et des soins signés Comfort Zone, une marque italienne de cosmétique durable. Comptez 90 à 120€ pour un massage signature de 50 minutes au Solemio Spa.
Royal Caribbean n'est pas en reste : ses nouveaux navires Icon et Utopia of the Seas intègrent studios de Pilates, salles de méditation, cours de spinning en mer (vélo en salle) et équipements dernier cri avec vue panoramique. Le tout est permis par la construction de grands paquebots qui, comme aime à le souligner Patrick Pourbaix, offre aux passagers « une convivialité choisie ».
« Ce n’est pas la cerise sur le gâteau, c’est une vraie demande », insiste le dirigeant. « C'est un des services à bord qui est très demandé ».
Sur les bateaux MSC, l’accès au spa est inclus dans certaines catégories comme Aurea ou Yacht Club. Tous les navires sont équipés d’installations dédiées, allant des salles de sport TechnoGym aux centres de soins sophistiqués, intégrant les dernières innovations : massages flottants sur matelas aquatiques, soins signature en partenariat avec des marques spécialisées. Sur les navires Explora, l'accès au Spa est illimité.
Chez Costa Croisières, plusieurs itinéraires 2025 incluent des sessions de yoga au lever du soleil, des menus « équilibre » et des soins signés Comfort Zone, une marque italienne de cosmétique durable. Comptez 90 à 120€ pour un massage signature de 50 minutes au Solemio Spa.
Royal Caribbean n'est pas en reste : ses nouveaux navires Icon et Utopia of the Seas intègrent studios de Pilates, salles de méditation, cours de spinning en mer (vélo en salle) et équipements dernier cri avec vue panoramique. Le tout est permis par la construction de grands paquebots qui, comme aime à le souligner Patrick Pourbaix, offre aux passagers « une convivialité choisie ».
Quand l’hôtellerie de luxe embarque ses spas en mer
Surtout, avec Ritz-Carlton, Four Seasons ou bientôt Aman, les grands noms de l’hôtellerie haut de gamme investissent la croisière et n’oublient pas d’y embarquer leur vision du bien-être.
À bord de l’Evrima, premier yacht de la Ritz-Carlton Yacht Collection, le spa propose soins du visage, massages et hammam dans une ambiance feutrée, fidèle à l’élégance de ses resorts.
Le futur Four Seasons I, attendu en 2026, disposera d’un spa sur deux niveaux avec cabines panoramiques, hammams, piscines de thalasso et traitements inspirés des rituels des établissements de la marque.
Aman, enfin, prévoit pour 2027 un navire exclusif - Amangati - conçu comme un sanctuaire flottant, avec un spa intégré, un jardin zen et une atmosphère alignée avec les codes minimalistes d’Aman.
À bord de l’Evrima, premier yacht de la Ritz-Carlton Yacht Collection, le spa propose soins du visage, massages et hammam dans une ambiance feutrée, fidèle à l’élégance de ses resorts.
Le futur Four Seasons I, attendu en 2026, disposera d’un spa sur deux niveaux avec cabines panoramiques, hammams, piscines de thalasso et traitements inspirés des rituels des établissements de la marque.
Aman, enfin, prévoit pour 2027 un navire exclusif - Amangati - conçu comme un sanctuaire flottant, avec un spa intégré, un jardin zen et une atmosphère alignée avec les codes minimalistes d’Aman.
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Naissance d'une compagnie ciblée sur le bien-être
Le bien-être peut aussi structurer tout un itinéraire. Le Club Med 2 multiplie les retraites « Vibahava Yoga », encadrées par le coach Heberson Oliveira.
Ponant propose des itinéraires mêlant yoga, qi gong, pilates et escales thermales.
CroisiEurope, réputée pour sa table, propose désormais des croisières spécifiques comme son « Bien-être, équilibre et sérénité au fil de la Seine », avec méditation, yoga et massages à bord.
Paul Gauguin Cruises a organisé en avril 2024 une croisière bien-être de 11 nuits dans les îles Cook et Société, avec yoga sur plage privée, ateliers de posture et de longévité, et accompagnement par deux expertes américaines en médecine intégrative et mouvement corporel.
La compagnie Blue World Voyages, qui doit acquérir un navire en 2026, se présente ainsi comme la première ligne de croisière entièrement dédiée au bien-être et à un mode de vie actif.
À bord, les passagers pourront par exemple profiter d'un pont entier dédié aux activités physiques, incluant des espaces pour le cross-training, le spinning et le yoga. Les escales sont également pensées pour les amateurs d'activités en plein air, avec des options telles que l'équitation en France ou le surf au Portugal.
Ce virage est donc bien plus qu’une réponse aux tendances. Il élargit la base de clientèle (millennials, femmes actives, jeunes retraités), s’inscrit dans les logiques d’un tourisme durable, et dope la rentabilité à bord (soins, cabines premium, coaching personnalisé).
Ponant propose des itinéraires mêlant yoga, qi gong, pilates et escales thermales.
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