Un nouveau groupe prend désormais en main le développement de la compagnie : le groupe brésilien Synergie / Ocean Air a pris 75% des parts de la compagnie ; les 25 % restants demeurant la propriété de la Fédération Nationale des Producteurs de Café.
Grâce au Chapitre 11, la situation financière de l'entreprise s'est améliorée de plus de 220 millions de dollars US, entre la renégociation de sa dette, l'application d'un plan d'économie et la recapitalisation du groupe Synergie / Ocean Air, souligne un communiqué. Au cours de ces derniers 21 mois, Avianca a ainsi poursuivi son plan de réorganisation et de restructuration.
Elle a redéfinit son réseau en ce concentrant sur les axes les plus rentables et a mis en place un rigoureux programme de réduction des coûts. Parallèlement Avianca a signé des accords commerciaux (partage de code) avec des compagnies de renom comme Iberia, Delta et Lacsa du groupe TACA.
Un rigoureux programme de réduction des coût
Grâce à cette réorganisation opérationnelle et financière depuis son recours au chapitre C-11, Avianca a gagné 1128 millions de dollars US grâce à la vente de billets, soit 30% de plus que l'objectif initial. La compagnie affiche aujourd'hui les meilleurs indicateurs de rentabilité de son histoire récente.
Avianca opère aujourd'hui avec une flotte de 36 avions (Boeing 767, Boeing 757, MD 83, Fokker 50) vers 18 destinations en Colombie, 16 sur le continent américain et une en Europe. Depuis son hub de Bogota, la Cioe offre une moyenne de 290 vols par jour et plus de 6000 possibilités de connexions entre les villes opérées par Avianca ou ses partenaires.
En outre, elle dessert près de 50% du marché national et international de/vers la Colombie, génère plus de 5000 emplois directs en Colombie et près de 120000 indirects dans le monde. Au 30 novembre, Avianca annonce une ponctualité sur 91.3% de ses vols.
Site : www.Avianca.fr ou www.Avianca.com
Grâce au Chapitre 11, la situation financière de l'entreprise s'est améliorée de plus de 220 millions de dollars US, entre la renégociation de sa dette, l'application d'un plan d'économie et la recapitalisation du groupe Synergie / Ocean Air, souligne un communiqué. Au cours de ces derniers 21 mois, Avianca a ainsi poursuivi son plan de réorganisation et de restructuration.
Elle a redéfinit son réseau en ce concentrant sur les axes les plus rentables et a mis en place un rigoureux programme de réduction des coûts. Parallèlement Avianca a signé des accords commerciaux (partage de code) avec des compagnies de renom comme Iberia, Delta et Lacsa du groupe TACA.
Un rigoureux programme de réduction des coût
Grâce à cette réorganisation opérationnelle et financière depuis son recours au chapitre C-11, Avianca a gagné 1128 millions de dollars US grâce à la vente de billets, soit 30% de plus que l'objectif initial. La compagnie affiche aujourd'hui les meilleurs indicateurs de rentabilité de son histoire récente.
Avianca opère aujourd'hui avec une flotte de 36 avions (Boeing 767, Boeing 757, MD 83, Fokker 50) vers 18 destinations en Colombie, 16 sur le continent américain et une en Europe. Depuis son hub de Bogota, la Cioe offre une moyenne de 290 vols par jour et plus de 6000 possibilités de connexions entre les villes opérées par Avianca ou ses partenaires.
En outre, elle dessert près de 50% du marché national et international de/vers la Colombie, génère plus de 5000 emplois directs en Colombie et près de 120000 indirects dans le monde. Au 30 novembre, Avianca annonce une ponctualité sur 91.3% de ses vols.
Site : www.Avianca.fr ou www.Avianca.com
