La compagnie de Bahrein va bénéficier d'une recapitalisation de près de 500 millions de dollars mais, dans le même temps, elle devra procéder à une restructuration de ses activités. Une solution avancée, mais qui doit encore être approuvée par le parlement, serait de concentrer l'activité sur le transport régional.
Ce qui nécessiterait de réduire de moitié le nombre d'avions (de 39 à 20) et d'employés. Gulf Air devra également revoir ses commandes d'appareils, notamment les A 330 et B787 employés généralement sur le long courrier.
Gulf Air maintiendrait néanmoins sa desserte de Paris et de Londres.
Ce qui nécessiterait de réduire de moitié le nombre d'avions (de 39 à 20) et d'employés. Gulf Air devra également revoir ses commandes d'appareils, notamment les A 330 et B787 employés généralement sur le long courrier.
Gulf Air maintiendrait néanmoins sa desserte de Paris et de Londres.
















