Dominique Thillaud, Président du Directoire d’Aéroports de la Côte d’Azur, et Philippe de Fontaine Vive, Vice-Président de la BEI ont signé un accord d'investissement pour l'Aéroport International - DR
Aucun aéroport européen n'avait bénéficié jusqu’ici d'une telle somme de la part de la Banque Européenne d’Investissement.
Cette dernière vient de fournir une ligne de crédit à hauteur de 100 M€ à la société des Aéroports de la Côte d’Azur pour lui permettre de financer les importants investissements programmés.
L’aéroport engagera, en janvier 2015, un vaste chantier sur 2 ans de 30 M€ dans la rénovation des terminaux 1 et 2.
Le financement va lui permettre d’accroître sa capacité de traitement d’au moins 4 millions de passagers supplémentaires par an, d’améliorer les services offerts aux voyageurs pour faciliter l’enregistrement des personnes et de leurs bagages.
Mais aussi d'aménager les pistes pour faciliter l'accueil des gros porteurs pour lesquels l’aéroport s’est déjà doté d’une passerelle et d’aménager un nouvel héliport.
Ce financement doit assurer à l’aéroport de traiter 16 millions de passagers contre 11,5 aujourd’hui.
Cette dernière vient de fournir une ligne de crédit à hauteur de 100 M€ à la société des Aéroports de la Côte d’Azur pour lui permettre de financer les importants investissements programmés.
L’aéroport engagera, en janvier 2015, un vaste chantier sur 2 ans de 30 M€ dans la rénovation des terminaux 1 et 2.
Le financement va lui permettre d’accroître sa capacité de traitement d’au moins 4 millions de passagers supplémentaires par an, d’améliorer les services offerts aux voyageurs pour faciliter l’enregistrement des personnes et de leurs bagages.
Mais aussi d'aménager les pistes pour faciliter l'accueil des gros porteurs pour lesquels l’aéroport s’est déjà doté d’une passerelle et d’aménager un nouvel héliport.
Ce financement doit assurer à l’aéroport de traiter 16 millions de passagers contre 11,5 aujourd’hui.
L’entrée prochaine dans le capital d’un actionnaire privé
L’accord a été conclu entre Dominique Thillaud, Président du Directoire d’Aéroports de la Côte d’Azur, et Philippe de Fontaine Vive, Vice-Président de la Banque Européenne d’Investissement (BEI).
Lors de la signature, Dominique Thillaud, a insisté à nouveau sur le développement des liaisons aériennes long courrier, pour lequel la CCI de Nice Côte d'Azur a lancé une pétition.
D’autre part, la Loi Macron prévoit l’ouverture du capital de la Société des Aéroports de la Côte d’Azur à des partenaires privés via la cession de tout ou partie de la part de l’Etat (60%).
Cette part, selon la valorisation de l’aéroport, s’élèverait à un milliard d’euros. Les collectivités (Nice, région, Département, CCI) ne pourront y souscrire en raison de l’Etat de leurs finances et cela confirme l’entrée prochaine dans le capital d’un actionnaire privé.
Plusieurs sont en attente comme Vinci, qui a toujours fait part de son intérêt pour la première plate-forme de province.
Il est déjà présent via le centre de loueurs de voitures, l’un des plus importants de France avec 60.000 m2.
A noter que Vinci est également candidat à la gestion de l’aéroport de Toulon.
Lors de la signature, Dominique Thillaud, a insisté à nouveau sur le développement des liaisons aériennes long courrier, pour lequel la CCI de Nice Côte d'Azur a lancé une pétition.
D’autre part, la Loi Macron prévoit l’ouverture du capital de la Société des Aéroports de la Côte d’Azur à des partenaires privés via la cession de tout ou partie de la part de l’Etat (60%).
Cette part, selon la valorisation de l’aéroport, s’élèverait à un milliard d’euros. Les collectivités (Nice, région, Département, CCI) ne pourront y souscrire en raison de l’Etat de leurs finances et cela confirme l’entrée prochaine dans le capital d’un actionnaire privé.
Plusieurs sont en attente comme Vinci, qui a toujours fait part de son intérêt pour la première plate-forme de province.
Il est déjà présent via le centre de loueurs de voitures, l’un des plus importants de France avec 60.000 m2.
A noter que Vinci est également candidat à la gestion de l’aéroport de Toulon.
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