A partir du 1er janvier 2015, il sera possible de prédire à la minute l’heure d’atterrissage d’un avion, l’heure d’arrivée à la porte et l’heure de départ, ainsi que l’heure de décollage.
Il s’agit d’un programme mis en place par l’aéroport Stockholm-Arlanda, les services de navigation aérienne suédois (LFV) et la compagnie SAS. Les trois partenaires travaillent actuellement sur l’espace aérien européen unique.
Ce projet (appelé SESAR JU) permettra de réduire les temps d’attente, de supprimer les longues routes inutiles, etc., et ainsi de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 de 10% d’ici 2020.
Il s’agit d’un programme mis en place par l’aéroport Stockholm-Arlanda, les services de navigation aérienne suédois (LFV) et la compagnie SAS. Les trois partenaires travaillent actuellement sur l’espace aérien européen unique.
Ce projet (appelé SESAR JU) permettra de réduire les temps d’attente, de supprimer les longues routes inutiles, etc., et ainsi de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 de 10% d’ici 2020.
