La SNCF réduit la cadence du trafic TGV et international

En raison de la mise en place de nouvelles mesures de freinage dans plusieurs départements, la SNCF adapte son offre de transport. Les régions d'Ile-de-France et des hauts-de-France, ainsi que les Alpes-Maritimes, la Seine-Maritime, et l’Eure sont confinés. Sur ces territoires les déplacements inter-régionaux sont interdits sauf motifs impérieux ou professionnels.

Depuis ces annonces, le 18 mars dernier, SNCF Voyageurs constate un niveau de réservations dans les trains de longue distance pour le mois d’avril à ce stade en recul de 65% par rapport à ce qui était observé en 2019 à la même période.

En conséquence la compagnie ferroviaire a décidé d'ajuster le plan de transport TGV (TGV INOUI, OUIGO).

Aussi, à compter de lundi 29 mars :
- Sur l’axe Sud-Est, l’offre est inchangée à 6 TGV sur 10 en semaine, avec un renfort les weekends et vacances scolaires.
- Sur l’axe Atlantique, l’offre sera de 5 à 6 TGV sur 10 en semaine, avec un renfort les weekends et vacances scolaires.
- Sur l’axe Nord, dont l’ensemble des départements desservis fait l’objet des nouvelles mesures sanitaires, l’offre sera de 3 TGV sur 10, avec un renfort particulier sur Paris-Lille (4 TGV sur 10), et toutes les villes des Hauts-de-France desservies par au moins 2 allerretour/jour avec Paris.
- Sur l’axe Est, l’offre sera de 4 à 5 TGV sur 10, avec un renfort les week-ends et vacances scolaires.
- Sur OUIGO, l’offre sera de 4 TGV sur 10.

"Il s’agit d’une moyenne par axe, et l’offre est adaptée au cas par cas pour chaque destination" précise la SNCF qui "veille à ce que les TGV maintenus soient les plus adaptés en termes d’horaires".

Concernant les Intercités, le plan de transport sera inchangé pour la circulation de jour, à hauteur de 6 Intercités sur 10. En revanche, le train Intercités de nuit Paris-Toulouse sera suspendu (la ligne restant desservie par Intercités de jour ainsi que TGV INOUI et OUIGO), et le train Intercités de nuit Paris-Briançon continuera d’être assuré en semaine.

Concernant les TGV internationaux, l’offre continue également d’être adaptée :
- Eurostar : 1 aller-retour/jour Londres-Paris et 1 aller-retour/jour Londres-Lille-BruxellesAmsterdam
- Thalys : 4 aller-retour/jour Paris-Bruxelles, dont 1 aller-retour Paris-Amsterdam et 1 aller/retour Paris-Dortmund
- Suisse (Lyria) : 6 aller-retour/jour
- Allemagne (Alleo) : 8 aller-retour/jour
- Italie (SVI) : 2 aller-retour/jour
- Espagne (Elipsos) : 2 aller-retour/jour

Tous les billets sont échangeables et remboursables sans frais jusqu'au dernier moment (1h30 avant le départ pour OUIGO) pour les voyages en TGV INOUI, OUIGO, INTERCITÉS et TGV internationaux (TGV INOUI Italie, TGV Lyria, Renfe & SNCF en Coopération, DB & SNCF en Coopération), pour les trajets effectués jusqu’au 18 avril 2021 inclus.

Eurostar : échange sans frais jusqu’à J-7, autant de fois que souhaité. Thalys : tous les billets sont échangeables jusqu’au 31 août sans frais.

Concernant enfin le trafic Transilien et TER, la compagnie précise travailler avec chaque région sur le plan de transpor.

A compter de lundi 29 mars, l’offre TER en Hauts-de-France, dont l’ensemble des départements fait l’objet de mesures sanitaires renforcées, sera de 72% du plan de transport habituel, et 83% des TERGV seront maintenus de manière à assurer un aller-retour domicile travail en semaine.

Dans les autres régions, le plan de transport est inchangé, certaines régions ayant déjà mis en œuvre une offre adaptée (Normandie, Grand Est, Bourgogne-Franche-Comté)