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Limitations temps de vol : les pilotes et PNC veulent des études scientifiques

audition devant le Parlement européen le 18 juin 2013


Lors de leur audition devant la Commission Transport du Parlement européen, le 18 juin 2013, les représentants des pilotes et des personnels de cabine ont demandé que les règles relatives aux limitations des temps de vol soient étayées par des études scientifiques.


Rédigé par le Jeudi 20 Juin 2013

Mardi 18 juin 2013, les représentants des pilotes, des personnels de cabines et des scientifiques ont été auditionnés par le Parlement européen sur les FTLs (limitations de temps de vol, Ndlr).

Ils en ont profité pour interpeller les membres de la Commission Transport en leur demandant à nouveau que les règles relatives aux limitations de temps de vol des pilotes et des personnels de cabine soient étayées par des études scientifiques.

Le but de l'audition était principalement d'être informé sur les failles du projet de l'AESA en termes de sécurité. Elle visait également à permettre aux parlementaires d'obtenir des renseignements exhaustifs avant de se prononcer à l'automne 2013.

"Il est temps que les décideurs européens fassent preuve de transparence : soit ils suivent l'avis d'experts indépendants et proposent des règles plus sûres ; soit ils passent outre ces recommandations et promeuvent un texte présentant de sérieuses failles en terme de sécurité aérienne.

Mais ils devront alors prendre leurs responsabilités, et les assumer si un accident survient
", déclare Yves Deshayes, Président du Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) France ALPA.

"Les pilotes et les passagers comptent maintenant sur le Parlement européen pour défendre leur droit à voyager en sécurité", ajoute Xavier Marchand, vice-Président du syndicat.


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