Lors d'une conférence de presse le 26 mars 2013 à New-York, Simone Menne, Directrice financière de Lufthansa a annoncé que la compagnie serait en train d'étudier le lancement d'une filiale low-cost long-courrier.
"Lufthansa ne pourra pas répondre à la concurrence d'Emirates ou d'Ethiad sans un changement de stratégie, a-t-elle expliqué. La menace des compagnies du Golfe se situe en Inde et en Asie du Sud-Est."
La Directrice financière a d'ailleurs rappelé que le transporteur allemand avait supprimé, en 2012, ses dessertes d'Hyberabad et de Calcutta pour cette raison.
Elle a précisé, selon Bloomberg, que son groupe étudie "toutes les options. Cela peut-être sous la forme d'un partenariat, d'une joint-venture société commune, sur notre propre plateforme ou en nous retirant de ces marchés."
La filiale pourrait fonctionner sur le modèle de Germanwings ou sous la forme d'une alliance avec un homologue asiatique ou du Moyen-Orient.
"Lufthansa ne pourra pas répondre à la concurrence d'Emirates ou d'Ethiad sans un changement de stratégie, a-t-elle expliqué. La menace des compagnies du Golfe se situe en Inde et en Asie du Sud-Est."
La Directrice financière a d'ailleurs rappelé que le transporteur allemand avait supprimé, en 2012, ses dessertes d'Hyberabad et de Calcutta pour cette raison.
Elle a précisé, selon Bloomberg, que son groupe étudie "toutes les options. Cela peut-être sous la forme d'un partenariat, d'une joint-venture société commune, sur notre propre plateforme ou en nous retirant de ces marchés."
La filiale pourrait fonctionner sur le modèle de Germanwings ou sous la forme d'une alliance avec un homologue asiatique ou du Moyen-Orient.
