Environ 764.230 passagers ont transité en avril soit une hausse de 2,4 %. L’international tire le trafic avec 426.282 passagers (+6,5 %) alors que le national souffre de l’arrêt d’Air Littoral avec 337.951 passagers (-2,2%).
En cumul depuis le début de l’année, si Air France reste toujours la première des 50 compagnies avec 884.219 passagers (+1,7 %), Easyjet la talonne avec 552.216 passagers et une progression de 24,1 %.
Perspective de croissance de 4 % pour la fin de l’année
Une forte croissance du trafic d’Easyjet est également attendue cet été avec l’ouverture de nouvelles lignes. Au global et en cumul depuis le début de l’année, le trafic s’élève à 2.504.662 passagers soit moins 1,9 % par rapport à la même période 2003.
En mars ce retrait était de 3, 7 %. Le trafic global devrait au rythme actuel retrouver un chiffre positif dès mai ou en juin avec une perspective de croissance de 4 % pour la fin de l’année. L’épisode Air Littoral sera alors oublié.
En cumul depuis le début de l’année, si Air France reste toujours la première des 50 compagnies avec 884.219 passagers (+1,7 %), Easyjet la talonne avec 552.216 passagers et une progression de 24,1 %.
Perspective de croissance de 4 % pour la fin de l’année
Une forte croissance du trafic d’Easyjet est également attendue cet été avec l’ouverture de nouvelles lignes. Au global et en cumul depuis le début de l’année, le trafic s’élève à 2.504.662 passagers soit moins 1,9 % par rapport à la même période 2003.
En mars ce retrait était de 3, 7 %. Le trafic global devrait au rythme actuel retrouver un chiffre positif dès mai ou en juin avec une perspective de croissance de 4 % pour la fin de l’année. L’épisode Air Littoral sera alors oublié.
