La saison à Nice sera marquée par la réouverture de la liaison Nice-Bastia par la SNCM, avec le NGV Liamone.
Le ferry Corse sera en renfort les samedis et dimanches et, certains week-ends, le navire Monte d'Oro en complément. La SNCM proposera des rotations en plus par rapport à 2008.
Corsica Ferries met en service deux nouveaux navires le Mega Smeralda et le Mega V, acquis par la compagnie et entièrement rénovés pour ce type de traversées.
Ils viendront se joindre aux Mega I, II, IV et au Corsica Serena II qui va reprendre sa navette du matin à 8 h 30 entre juin et septembre.
Le nombre de places disponibles entre Nice et la Corse seront de 2 169 000, avec la SNCM qui renforce sa capacité (+ 88 000 places) alors que Corsica réduit la sienne de 36 000 places.
Le ferry Corse sera en renfort les samedis et dimanches et, certains week-ends, le navire Monte d'Oro en complément. La SNCM proposera des rotations en plus par rapport à 2008.
Corsica Ferries met en service deux nouveaux navires le Mega Smeralda et le Mega V, acquis par la compagnie et entièrement rénovés pour ce type de traversées.
Ils viendront se joindre aux Mega I, II, IV et au Corsica Serena II qui va reprendre sa navette du matin à 8 h 30 entre juin et septembre.
Le nombre de places disponibles entre Nice et la Corse seront de 2 169 000, avec la SNCM qui renforce sa capacité (+ 88 000 places) alors que Corsica réduit la sienne de 36 000 places.
En 2008, le port de Nice a traité 828.000 passagers
Le port de Nice possède pour ces compagnies d’un atout imparable en temps de crise la distance avec la Corse.
C’est le port le plus proche. Important pour la consommation en fioul des navires. Les compagnies proposeront jusqu’à 8 départs quotidiens en été vers Bastia, Ajaccio, Ile Rousse et Calvi pour des traversées de 3 à 6 heures seulement, et de jour contrairement à Marseille et Toulon plus éloignés de la Corse où les traversées s’effectuent plutôt de nuit.
En 2008, le port de Nice a traité 828.000 passagers vers la Corse, dont 84 entre mai est septembre. Juillet et août concentrent 55 % du trafic.
C’est le port le plus proche. Important pour la consommation en fioul des navires. Les compagnies proposeront jusqu’à 8 départs quotidiens en été vers Bastia, Ajaccio, Ile Rousse et Calvi pour des traversées de 3 à 6 heures seulement, et de jour contrairement à Marseille et Toulon plus éloignés de la Corse où les traversées s’effectuent plutôt de nuit.
En 2008, le port de Nice a traité 828.000 passagers vers la Corse, dont 84 entre mai est septembre. Juillet et août concentrent 55 % du trafic.
