De juin à août, le nombre de rotations passera à 4 vols hebdomadaires (lundi, mercredi, jeudi et samedi). Les vols en provenance d’Islande atterriront a San Francisco à 18h30, alors que ceux a destination de l’Europe décolleront à 23h30. Ces horaires permettront aux passagers de profiter pleinement de leur séjour sur la côte ouest des Etats-Unis.
"Parallèlement et grâce aux nouveaux vols de l’après-midi mis en place l’été dernier par Icelandair, les passagers en provenance des USA pourront profiter d’une connexion quasi immédiate à destination des principales villes européennes (Paris, Copenhague, Oslo, Stockholm, Londres, Frankfort et Amsterdam). Les fréquences varieront selon les destinations et en fonction des jours d’opération" souligne un communiqué.
Paris : connexions immédiates possibles dès le mois de juin
Au depart de Paris, les connexions immédiates seront possibles dès le mois de juin a l’aller : le lundi, mercredi, jeudi et samedi et au retour : le jeudi et le samedi. Toutefois, la possibilité d’effectuer un stop-over en Islande jusqu’à 3 nuits sera également applicable a cette route, comme c’est déjà le cas au retour de tous vols transatlantiques.
Le vol sera assuré en Boeing 767, avec une capacité maximale de 260 sièges (30 places en business classe et 230 en classe économique). Le temps de vol total pour un Paris/San Francisco, incluant le transfert a Reykjavik est de 13h15.
"Parallèlement et grâce aux nouveaux vols de l’après-midi mis en place l’été dernier par Icelandair, les passagers en provenance des USA pourront profiter d’une connexion quasi immédiate à destination des principales villes européennes (Paris, Copenhague, Oslo, Stockholm, Londres, Frankfort et Amsterdam). Les fréquences varieront selon les destinations et en fonction des jours d’opération" souligne un communiqué.
Paris : connexions immédiates possibles dès le mois de juin
Au depart de Paris, les connexions immédiates seront possibles dès le mois de juin a l’aller : le lundi, mercredi, jeudi et samedi et au retour : le jeudi et le samedi. Toutefois, la possibilité d’effectuer un stop-over en Islande jusqu’à 3 nuits sera également applicable a cette route, comme c’est déjà le cas au retour de tous vols transatlantiques.
Le vol sera assuré en Boeing 767, avec une capacité maximale de 260 sièges (30 places en business classe et 230 en classe économique). Le temps de vol total pour un Paris/San Francisco, incluant le transfert a Reykjavik est de 13h15.
