Ouigo, le TGV low cost de la SNCF n'aurait pas atteint tous ses objectifs, depuis son lancement en avril 2013, révèlent Les Echos.
Alors qu'une enquête post-voyage annonce un taux de satisfaction de 90% de la part des usagers, le taux d'occupation des rames "serait de 60%" à peine, a indiqué un syndicaliste au journal et l'objectif de chiffre d'affaires ne serait pas atteint.
"La recette unitaire serait plus basse que prévu du fait de ventes de billets à bas prix supérieur aux prévisions initiales. Tout cela laisse supposer que Ouigo n'est pas (pas encore ?) rentable", précisent Les Echos.
Alors qu'une enquête post-voyage annonce un taux de satisfaction de 90% de la part des usagers, le taux d'occupation des rames "serait de 60%" à peine, a indiqué un syndicaliste au journal et l'objectif de chiffre d'affaires ne serait pas atteint.
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