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Train : avec Thello, la concurrence débarque sur les rails entre Paris et Venise

dès le 11 décembre 2011



La concurrence sur les rails en France, c'est du concret. L'entreprise italienne Trenitalia et française Veolia Transdev metteront en service leurs trains, baptisés Thello à partir du 11 décembre 2011. Tous les jours un train de nuit au départ de Paris (Gare de Lyon) vers Venise et vice versa sera proposé aux passagers.


Rédigé par le Jeudi 6 Octobre 2011

« Prenez le train en nouvelle compagnie », tel est le slogan de Thello, premier opérateur ferroviaire privé en France de transports de voyageurs, né du partenariat entre Veolia Transdev et Trenitalia.

A partir du 11 décembre 2011, Thello proposera chaque jour un départ de Paris (Gare de Lyon) vers Venise et un départ de Venise vers Paris (Gare de Lyon).

Les trains desserviront dans chaque sens Paris, Dijon, Milan, Brescia, Verona, Vicenza, Padoue et Venise (Mestre et Santa Lucia) (voir horaires ci-dessous).

Trois niveaux de confort seront proposés : la plus économique, en compartiment avec 6 couchettes, en compartiment 4 couchettes ou en cabine avec lits et un lavabo pour 1 à 3 passagers. Ces cabines disposent d'une prise pour rasoir électrique et un nécessaire de toilette est offert à chaque passager.

A terme, un quatrième niveau sera disponible : en compartiment avec des lits et un cabinet de toilette intégrant une douche, pour 1 à 3 passagers. Pour les clientes voyageant seules, des compartiments couchettes leur sont exclusivement réservés.

En vente dès le 17 octobre 2011

En outre, avec la solution ticketless, plus besoin d’imprimer ou de retirer un billet en gare avant son départ.

Seule la référence de la réservation (PNR) est à communiquer au personnel de bord. Il suffit aux voyageurs de se présenter 30 minutes avant le départ.

Dès le 17 octobre 2011, les voyageurs pourront effectuer leur réservation sur le site www.thello.com et ce jusqu’au moment du départ. Celle-ci pourra également se faire par téléphone au + 33 (0)1 83 82 00 00, de 8h à 21h, 7 jours sur 7.


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Commentaires

1.Posté par ikehy le 10/10/2011 14:19 | Alerter
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Loin de moi l’idée de modérer votre enthousiasme mais certaines vérités méritent d’être rappelées…

Thello ne concurrence en rien la SNCF, puisqu’il reprend le 12/12/11 une liaison que cette dernière abandonne la veille. Qui plus est, Thello ne reprend pas le Paris-Rome lui aussi abandonné par la SNCF, quant aux Lyon-Turin promis (abandonnés depuis longtemps par la SNCF et Trenitalia), ils n’ont pas de perspective d’être repris.

La SNCF quant à elle continuera d’exploiter les TGV Paris-Milan. Personne ne veut la concurrencer sur cette liaison. D’autre part, sur le parcours français, Thello sous-traitera la locomotive à Akiem, filiale de la SNCF. Ni Trenitalia ni Veolia-Transdev ne disposent en effet de matériel homologué en France.

Prix minimal de 35 €? C’est déjà le cas sur la relation de nuit actuelle, où les réductions SNCF s’appliquent (ce qui ne sera pas le cas a priori sur Thello). Par contre, le prix affiché sur le site web de Trenitalia, où les réservations sont déjà ouvertes est de… 120€.

Les niveaux de confort proposés sont identiques à l’existant. Par contre, on serait en droit d’attendre de Thello une amélioration considérable de la propreté et de l’entretien des wagons. Sera-ce le cas à l’ouverture? Sur la durée???

2.Posté par KelBillet le 08/11/2011 17:12 | Alerter
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Annoncé pour le 17 octobre, Thello a ouvert ses ventes sur son site officiel le 3 novembre. Il semble que les billets Thello à bas prix, ceux des compartiments 6 couchettes à 35€, partent vite et que certains avaient anticipé leur réservation pour "l'inauguration" en réservant sur Trenitalia ou par téléphone .

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