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Eurostar a sélectionné le cabinet de design Pininfarina pour la rénovation intérieure de l’ensemble de ses trains à grande vitesse. Le cabinet de design a déjà conçu l’intérieur et l’extérieur des trains à grande vitesse italiens, du matériel roulant pour les compagnies ferroviaires suisses, danoises ou norvégiennes, ainsi que le métro de Lille et les tramways de villes en Italie, Grèce, Suède ou Turquie.
Pour Eurostar, il sera en charge de la rénovation intérieure des rames, du design à l’ingénierie intérieure, ainsi que de la livrée extérieure. La réalisation des travaux pour les 28 trains sera effectuée par la SNCF. La mise en services des premiers trains rénovés est attendue pour 2012.
Pour Eurostar, il sera en charge de la rénovation intérieure des rames, du design à l’ingénierie intérieure, ainsi que de la livrée extérieure. La réalisation des travaux pour les 28 trains sera effectuée par la SNCF. La mise en services des premiers trains rénovés est attendue pour 2012.
