Air France renforce ses possibilités de lien direct avec les clients à travers le développement d’applications gratuites à charger sur tout type de smartphones. 75% des voyageurs fréquents sur la compagnie en sont équipés.
« Les clients attendent une assistance et des informations en temps réel. Notre objectif, c’est de leur donner davantage d’autonomie. Car les clients peuvent être nos pires détracteurs comme nos meilleurs ambassadeurs», explique Christian Boireau.
Et le DG d’Air France pour le marché français de rappeler que le client est au cœur des priorités du projet d’entreprise Embark. Le groupe veut donc devenir leader dans le développement d’applications pour téléphones mobiles dans l‘aérien.
D’ores et déjà, les clients d’Air France peuvent, à partir de leurs téléphones, acheter, s’enregistrer, émettre la carte d’embarquement pour tous les vols domestiques, la plupart des vols européens et sur le Canada. Ils peuvent également choisir leur siège.
« Les clients attendent une assistance et des informations en temps réel. Notre objectif, c’est de leur donner davantage d’autonomie. Car les clients peuvent être nos pires détracteurs comme nos meilleurs ambassadeurs», explique Christian Boireau.
Et le DG d’Air France pour le marché français de rappeler que le client est au cœur des priorités du projet d’entreprise Embark. Le groupe veut donc devenir leader dans le développement d’applications pour téléphones mobiles dans l‘aérien.
D’ores et déjà, les clients d’Air France peuvent, à partir de leurs téléphones, acheter, s’enregistrer, émettre la carte d’embarquement pour tous les vols domestiques, la plupart des vols européens et sur le Canada. Ils peuvent également choisir leur siège.
Et, souligne Christian Herzog, le directeur marketing, le remboursement des billets sur smartphone est une exclusivité mondiale. Pour l’heure, l’application la plus utilisée concerne Flying Blue, le programme de fidélisation.
Autre nouveauté technologique : le service ROC est désormais intégré dans Air France Connect qui informe les passagers en temps réel sur leurs téléphones des incidents (retards au décollage, changement de porte d’embarquement, retards de livraison de bagages).
La solution la plus appréciée par les passagers reste le SMS. Lancé en février dernier, le service Connect a déjà émis 620 000 messages différents. Il fonctionne actuellement en huit langues différentes et passera dans quelques mois à treize langues.
Autre nouveauté technologique : le service ROC est désormais intégré dans Air France Connect qui informe les passagers en temps réel sur leurs téléphones des incidents (retards au décollage, changement de porte d’embarquement, retards de livraison de bagages).
La solution la plus appréciée par les passagers reste le SMS. Lancé en février dernier, le service Connect a déjà émis 620 000 messages différents. Il fonctionne actuellement en huit langues différentes et passera dans quelques mois à treize langues.