Le programme de reconfiguration et d’amélioration de la Cabine Affaires sur la flotte de Boeing B767-300 fait partie de la stratégie globale de la Compagnie et vise à proposer à ses passagers premium encore plus de confort, de souplesse et d’intimité.
La « Business Class Nouvelle Génération » comportera de tout nouveaux sièges-lits, un système de divertissement à bord encore plus performant avec programmes audio et vidéo à la demande, un nouvel éclairage dernier cri avec différentes sources de lumière et des coffres à bagage agrandis, au design ergonomique.
Le programme de reconfiguration et d’amélioration de la Cabine Affaires sur la flotte de Boeing B767-300 en cours de réalisation au centre de maintenance d’American à Forth Worth (Texas). Il devrait s’achever début 2007.
Liaisons transatlantiques et routes domestiques Amérique du Sud
American Airlines opère actuellement ses Boeing B767-300 sur plusieurs de ses liaisons transatlantiques ainsi que sur certaines routes domestiques et à destination de l’Amérique du Sud. Les 58 appareils B767-300 de la flotte d’American desservent plus de 50 routes vers plus de 20 villes.
En 2007, la Cie équipera également ses Boeing B777 de la « Classe Affaires Nouvelle Génération » et procédera à une harmonisation du confort proposé en Cabine Première sur l’ensemble de sa flotte B777 en étendant le concept de la « Flagship Suite » aux appareils qui n’en étaient pas encore équipés.
Ces appareils opèrent des vols vers Londres, le Japon, la Chine, l’Inde ainsi que vers certaines villes d’Amérique latine ainsi que d’autres destinations.
La classe affaire nouvelle génération d’American Airlines
Des sièges ultra ergonomiques. Les nouveaux sièges lits hautement réglables offriront à chaque passager le dernier cri du confort selon ses préférences. Chacun pourra jouer avec les réglages spécifiques du dossier, du repose jambes, de l’angle d’inclinaison, de l’appuie-tête et du repose-pieds.
On pourra ainsi opter pour des positions préréglées pour s’asseoir, s’incliner ou s’allonger. De plus, il sera possible de mettre en mémoire sa position préférée pour pouvoir la retrouver facilement.
Se relaxer à bord
Le nouveau siège mesure 195.6 centimètres et 58.4 centimètres de large en levant la cloison de séparation et en baissant l’accoudoir.
La possibilité de décaler les sièges
Autre révolution en matière d’agencement : les sièges de Classe Affaires nouvelle génération pourront être avancés lorsqu’ils sont en position assise. Cela permettra au passager de se décaler légèrement par rapport à son voisin, pour pouvoir travailler ou se relaxer en toute intimité. Cela permettra également de se rapprocher de la tablette située dans le dossier du siège de devant pour manger ou travailler plus confortablement.
Premières tablettes emboîtables au monde
AA est la seule compagnie à offrir en Classe Affaires deux tablettes parfaitement emboîtables. La première située dans le dossier du siège de devant et la seconde dans l’accoudoir central. Le passager pourra à loisir utiliser l’une ou l’autre, ou assembler les deux pour créer un plus grand espace de travail ou de repas.
Système de divertissement à bord
Le système de divertissement « Inflight Theatre » est disponible sur un écran portable de 27 centimètres, ce qui permet aux passagers de le placer dans le dossier de devant ou à n’importe quel autre endroit, selon la position de leur siège.
Le système de divertissement à bord nouvelle génération proposera une plus vaste sélection de films vedettes, 10 heures de programmes d’infos, 50 CDs de musiques, de jeux et de shows télévisés. Il sera diffusé en anglais, espagnol, portugais, français, allemand, japonais et chinois.
Une gastronomie et des vins d'une qualité hors-pair.
Dès le mois de Septembre, il y aura des nouveautés culinaires en Première Classe et notamment du pain artisanal, des assiettes d’antipasti ainsi qu’un assortiment de chocolats à déguster après le dîner.
En accompagnement de chaque repas, American propose toujours 18 listes de vins différents soigneusement sélectionnés pour chaque marché. Pour plus de détails sur la gastronomie et les vins proposés à bord, www.aa.com/dining.
De plus grands coffres à bagages
Conçus pour accueillir les bagages à roulette, les coffres à bagages sont plus grands et s’ouvrent plus bas, ce qui permet un dépôt et un retrait des bagages plus aisé.
Vers une meilleure connectivité
American Airlines continuera à offrir le service de téléphonie international par satellite, et s’engage à améliorer encore l’expérience de voyage dans l’avenir grâce à des services de connectivité à haut-débit en temps réel.
Des améliorations importantes
L’ergonomie du nouveau siège préserve l’espace de chaque passager. Les ports électriques situés à l’arrière de chaque siège sont plus facilement accessibles que ceux placés sur le sol ou sous le siège.
Par ailleurs, un crochet et un espace de rangement doublé à l’arrière du siège, ainsi qu’un sac à chaussures sont parfaits pour garder ses effets personnels à portée de main.
La « Business Class Nouvelle Génération » comportera de tout nouveaux sièges-lits, un système de divertissement à bord encore plus performant avec programmes audio et vidéo à la demande, un nouvel éclairage dernier cri avec différentes sources de lumière et des coffres à bagage agrandis, au design ergonomique.
Le programme de reconfiguration et d’amélioration de la Cabine Affaires sur la flotte de Boeing B767-300 en cours de réalisation au centre de maintenance d’American à Forth Worth (Texas). Il devrait s’achever début 2007.
Liaisons transatlantiques et routes domestiques Amérique du Sud
American Airlines opère actuellement ses Boeing B767-300 sur plusieurs de ses liaisons transatlantiques ainsi que sur certaines routes domestiques et à destination de l’Amérique du Sud. Les 58 appareils B767-300 de la flotte d’American desservent plus de 50 routes vers plus de 20 villes.
En 2007, la Cie équipera également ses Boeing B777 de la « Classe Affaires Nouvelle Génération » et procédera à une harmonisation du confort proposé en Cabine Première sur l’ensemble de sa flotte B777 en étendant le concept de la « Flagship Suite » aux appareils qui n’en étaient pas encore équipés.
Ces appareils opèrent des vols vers Londres, le Japon, la Chine, l’Inde ainsi que vers certaines villes d’Amérique latine ainsi que d’autres destinations.
La classe affaire nouvelle génération d’American Airlines
Des sièges ultra ergonomiques. Les nouveaux sièges lits hautement réglables offriront à chaque passager le dernier cri du confort selon ses préférences. Chacun pourra jouer avec les réglages spécifiques du dossier, du repose jambes, de l’angle d’inclinaison, de l’appuie-tête et du repose-pieds.
On pourra ainsi opter pour des positions préréglées pour s’asseoir, s’incliner ou s’allonger. De plus, il sera possible de mettre en mémoire sa position préférée pour pouvoir la retrouver facilement.
Se relaxer à bord
Le nouveau siège mesure 195.6 centimètres et 58.4 centimètres de large en levant la cloison de séparation et en baissant l’accoudoir.
La possibilité de décaler les sièges
Autre révolution en matière d’agencement : les sièges de Classe Affaires nouvelle génération pourront être avancés lorsqu’ils sont en position assise. Cela permettra au passager de se décaler légèrement par rapport à son voisin, pour pouvoir travailler ou se relaxer en toute intimité. Cela permettra également de se rapprocher de la tablette située dans le dossier du siège de devant pour manger ou travailler plus confortablement.
Premières tablettes emboîtables au monde
AA est la seule compagnie à offrir en Classe Affaires deux tablettes parfaitement emboîtables. La première située dans le dossier du siège de devant et la seconde dans l’accoudoir central. Le passager pourra à loisir utiliser l’une ou l’autre, ou assembler les deux pour créer un plus grand espace de travail ou de repas.
Système de divertissement à bord
Le système de divertissement « Inflight Theatre » est disponible sur un écran portable de 27 centimètres, ce qui permet aux passagers de le placer dans le dossier de devant ou à n’importe quel autre endroit, selon la position de leur siège.
Le système de divertissement à bord nouvelle génération proposera une plus vaste sélection de films vedettes, 10 heures de programmes d’infos, 50 CDs de musiques, de jeux et de shows télévisés. Il sera diffusé en anglais, espagnol, portugais, français, allemand, japonais et chinois.
Une gastronomie et des vins d'une qualité hors-pair.
Dès le mois de Septembre, il y aura des nouveautés culinaires en Première Classe et notamment du pain artisanal, des assiettes d’antipasti ainsi qu’un assortiment de chocolats à déguster après le dîner.
En accompagnement de chaque repas, American propose toujours 18 listes de vins différents soigneusement sélectionnés pour chaque marché. Pour plus de détails sur la gastronomie et les vins proposés à bord, www.aa.com/dining.
De plus grands coffres à bagages
Conçus pour accueillir les bagages à roulette, les coffres à bagages sont plus grands et s’ouvrent plus bas, ce qui permet un dépôt et un retrait des bagages plus aisé.
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Des améliorations importantes
L’ergonomie du nouveau siège préserve l’espace de chaque passager. Les ports électriques situés à l’arrière de chaque siège sont plus facilement accessibles que ceux placés sur le sol ou sous le siège.
Par ailleurs, un crochet et un espace de rangement doublé à l’arrière du siège, ainsi qu’un sac à chaussures sont parfaits pour garder ses effets personnels à portée de main.
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