"La réflexion pour la création de cette compagnie était en cours depuis plus de deux ans. Ce dramatique accident, nous oblige à lui donner un coup d’accélérateur. La compagnie sera une société mixte à base de capitaux privés comoriens et étrangère et de participation de l’Etat des Comores", a indiqué le ministre dans un entretien avec la PANA.
La nouvelle compagnie aérienne tentera de trouver une place dans un créneau déjà occupé par plusieurs de ses concurrentes dont Air Austral, Kenya Airways et des transporteurs sud- africains et tanzaniens.
"Le ciel comorien a toujours été ouvert", a noté le ministre, qui a qualifié "d'inexactes" les informations sur le monopole de Yemenia entendues ici et là après le crash. Selon lui, il est encore très tôt pour imputer la responsabilité du drame à Yemenia.
"Pour nous, il s’agit d’une compagnie aérienne qui a fait la preuve de son sérieux, même si elle a fait l’objet de récriminations fort légitimes", a ajouté M. Hassane El Barwane.
La nouvelle compagnie aérienne tentera de trouver une place dans un créneau déjà occupé par plusieurs de ses concurrentes dont Air Austral, Kenya Airways et des transporteurs sud- africains et tanzaniens.
"Le ciel comorien a toujours été ouvert", a noté le ministre, qui a qualifié "d'inexactes" les informations sur le monopole de Yemenia entendues ici et là après le crash. Selon lui, il est encore très tôt pour imputer la responsabilité du drame à Yemenia.
"Pour nous, il s’agit d’une compagnie aérienne qui a fait la preuve de son sérieux, même si elle a fait l’objet de récriminations fort légitimes", a ajouté M. Hassane El Barwane.