Croisières de France
L’Horizon et le Zénith sont ainsi rejoints par le Sovereign et le Monarch, navires plus récents et de plus grande capacité (1 200 passagers) qui disposent de nombreuses suites et de cabines avec balcon.
Ce rapprochement se traduit par l’abandon de la formule 100% francophone.
À bord, l’ambiance devient européenne pour s’adapter aux clientèles françaises et hispaniques.
Il permet aussi à CDF de programmer davantage de croisières tout au long de l’année, et de proposer de nouveaux itinéraires comme les Canaries cet hiver et les îles grecques (depuis Athènes) pour l’été 2017.
Ce rapprochement se traduit par l’abandon de la formule 100% francophone.
À bord, l’ambiance devient européenne pour s’adapter aux clientèles françaises et hispaniques.
Il permet aussi à CDF de programmer davantage de croisières tout au long de l’année, et de proposer de nouveaux itinéraires comme les Canaries cet hiver et les îles grecques (depuis Athènes) pour l’été 2017.
![Tour de France, nature, nostalgie : le bel avenir de la vélo-mania [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/89786742-63431053.jpg?v=1751978893 "Tour de France, nature, nostalgie : le bel avenir de la vélo-mania [ABO]")
