Sur les 2428 passagers pris en charge par l’APS au cours du premier semestre de l‘année en cours, 2186 étaient des clients Marsans...
« L’attitude de confiance que nous avons eu vis-à-vis de Marsans, nous ne pouvons plus l’avoir aujourd’hui », indique Raoul Nabet, le président de l’APS.
Les contrôles des agences adhérentes à l’association vont donc se faire plus nombreux et même de façon aléatoire. D’autant que la situation des entreprises n’est pas florissante.
L’APS envisage donc de missionner des experts comptables qui iront regarder les comptabilités des adhérents.
Les coûts occasionnés par ces contrôles seront d’ailleurs à leur charge comme le stipule l’article 15 du règlement intérieur de l’APS.
Les radiations seront inéluctables pour les retards de paiement ou pour la non présentation des bilans dans les délais…
Il est vrai que la défaillance de Marsans est le sinistre « historique » de l’association avec un coût total estimé entre 2 et 2,5 millions d’euros.
Sur les 2428 passagers pris en charge par l’APS au cours du premier semestre de l‘année en cours, 2186 étaient des clients Marsans.
Les contrôles des agences adhérentes à l’association vont donc se faire plus nombreux et même de façon aléatoire. D’autant que la situation des entreprises n’est pas florissante.
L’APS envisage donc de missionner des experts comptables qui iront regarder les comptabilités des adhérents.
Les coûts occasionnés par ces contrôles seront d’ailleurs à leur charge comme le stipule l’article 15 du règlement intérieur de l’APS.
Les radiations seront inéluctables pour les retards de paiement ou pour la non présentation des bilans dans les délais…
Il est vrai que la défaillance de Marsans est le sinistre « historique » de l’association avec un coût total estimé entre 2 et 2,5 millions d’euros.
Sur les 2428 passagers pris en charge par l’APS au cours du premier semestre de l‘année en cours, 2186 étaient des clients Marsans.
Des radiations d'agences indépendantes ?
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« Bien sûr, il nous était impossible de faire la différence entre les clients directs - ceux qui sont, de par nos statuts, assistés par l’association et les clients indirects.
Le ministère du tourisme n’aurait d’ailleurs pas apprécié de voir une partie des clients laissés sur le carreau sous prétexte qu’ils n’étaient pas des clients directs de Marsans.
Nous aurions probablement eu un ordre de réquisition de la part des autorités.
Alors, nous avons pris en charge tous les clients, avec les vols de XL Airways et la logistique de TUI pour les hôtels sur place », explique Raoul Nabet.
Mais les agences vont devoir maintenant rembourser les frais occasionnés à l’APS. Il reste à encaisser entre 700 000 et 800 000 euros.
« Les réseaux traînent un peu mais ils vont bien finir par payer ». Il y aura néanmoins les cas plus difficiles des agences indépendantes. Des radiations ne sont pas exclues en cas de difficultés de remboursement…
Le ministère du tourisme n’aurait d’ailleurs pas apprécié de voir une partie des clients laissés sur le carreau sous prétexte qu’ils n’étaient pas des clients directs de Marsans.
Nous aurions probablement eu un ordre de réquisition de la part des autorités.
Alors, nous avons pris en charge tous les clients, avec les vols de XL Airways et la logistique de TUI pour les hôtels sur place », explique Raoul Nabet.
Mais les agences vont devoir maintenant rembourser les frais occasionnés à l’APS. Il reste à encaisser entre 700 000 et 800 000 euros.
« Les réseaux traînent un peu mais ils vont bien finir par payer ». Il y aura néanmoins les cas plus difficiles des agences indépendantes. Des radiations ne sont pas exclues en cas de difficultés de remboursement…
10 sinistres au cours du premier semestre
Au total, l’APS a du gérer dix sinistres au cours du premier semestre.
Avec Marsans, il y a eu les défaillances de Air Travel, Périples Lointains, Sarbacane, Le Comptoir de Jeanne, Uranie Voyages, CGTT Lepertours, Hommes et Montagne, Saint-Cloud Voyages et Gochaye.
Mais le nombre d’adhérents à l’association est à nouveau sur une tendance positive. Au 30 juin, il y avait 3197 adhérents, soit une hausse de 3,5% par rapport à la même période en 2009.
85% d’entre eux sont des « opérateurs de voyages » dont le minimum de la garantie est au taux plein de 100 000 euros.
A noter enfin que les nouveaux entrepreneurs qui ne pourrons apporter de contre-garantie sur leurs biens personnels seront acceptés par l’APS à condition qu’ils acceptent un tuteur (un volontaire de l’association des seniors du tourisme).
Cet accompagnement n’atténuera pas les contrôles financiers de l’APS mais le tuteur se devra d’alerter l’association en cas de risques potentiels. Les nouveaux entrepreneurs représentent entre dix et vingt adhérents par an.
Avec Marsans, il y a eu les défaillances de Air Travel, Périples Lointains, Sarbacane, Le Comptoir de Jeanne, Uranie Voyages, CGTT Lepertours, Hommes et Montagne, Saint-Cloud Voyages et Gochaye.
Mais le nombre d’adhérents à l’association est à nouveau sur une tendance positive. Au 30 juin, il y avait 3197 adhérents, soit une hausse de 3,5% par rapport à la même période en 2009.
85% d’entre eux sont des « opérateurs de voyages » dont le minimum de la garantie est au taux plein de 100 000 euros.
A noter enfin que les nouveaux entrepreneurs qui ne pourrons apporter de contre-garantie sur leurs biens personnels seront acceptés par l’APS à condition qu’ils acceptent un tuteur (un volontaire de l’association des seniors du tourisme).
Cet accompagnement n’atténuera pas les contrôles financiers de l’APS mais le tuteur se devra d’alerter l’association en cas de risques potentiels. Les nouveaux entrepreneurs représentent entre dix et vingt adhérents par an.
