Selon une étude de Mizuho Securities relayé par Les Echos ce lundi 27 janvier, la suppression de Alla Nippon Airways (ANA) à bord de ses Boeing 787 Dreamliner pourrait coûter chaque jour 1,1 million de dollars (825 791 euros) à la compagnie japonaise.
En effet, à elle seule, elle exploite 17 des 50 B787 Dreamliner déjà livrés dans le monde. Ce qui en fait le transporteur le plus touché par les incidents survenus sur l'appareil au cours de ces dernières semaines.
L'impact financier devrait être moins douloureux pour Japan Airlines qui n'en utilise que 7.
Les autorités américaines et japonaises de l'aviation civile devraient avoir besoin d'encore plusieurs jours afin de déterminer l'origine de la batterie de ce modèle d'avion.
Ce lundi 21 janvier 2013, ANA a annoncé la suppression d'un total de 335 liaisons entre le 16 et le 27 janvier 2013.
En effet, à elle seule, elle exploite 17 des 50 B787 Dreamliner déjà livrés dans le monde. Ce qui en fait le transporteur le plus touché par les incidents survenus sur l'appareil au cours de ces dernières semaines.
L'impact financier devrait être moins douloureux pour Japan Airlines qui n'en utilise que 7.
Les autorités américaines et japonaises de l'aviation civile devraient avoir besoin d'encore plusieurs jours afin de déterminer l'origine de la batterie de ce modèle d'avion.
Ce lundi 21 janvier 2013, ANA a annoncé la suppression d'un total de 335 liaisons entre le 16 et le 27 janvier 2013.
