Dans son communiqué, la compagnie sud-coréenne précise que ces appareils sont destinés à "rationaliser et moderniser" sa flotte et seront essentiellement affectés à la desserte de vols long-courrier, y compris à destination de la côte ouest des États-Unis.
Elle avait signé avec le constructeur européen Airbus, le 23 octobre dernier, un contrat de commande ferme de cinq avions géants A380-800 et de trois options, estimé à 2,2 milliards de dollars.
La flotte de la Korean Air comprend 118 appareils fabriqués par Boeing, Airbus et McDonnell Douglas. Elle a rejoint l'alliance Skyteam regroupant Aeromexico, Air France, Alitalia, CSA Czech Airlines et Delta.
La Rédaction avec Afp - 23 décembre 2003
redaction@tourmag.com
Elle avait signé avec le constructeur européen Airbus, le 23 octobre dernier, un contrat de commande ferme de cinq avions géants A380-800 et de trois options, estimé à 2,2 milliards de dollars.
La flotte de la Korean Air comprend 118 appareils fabriqués par Boeing, Airbus et McDonnell Douglas. Elle a rejoint l'alliance Skyteam regroupant Aeromexico, Air France, Alitalia, CSA Czech Airlines et Delta.
La Rédaction avec Afp - 23 décembre 2003
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