La ligne TER entre Angers et Nantes va aller plus vite grâce à la LGV - DR : SNCF
Le train express régional (TER) profite lui aussi de l'ouverture de la nouvelle ligne à grande vitesse (LGV) Bretagne-Pays de la Loire.
La virgule de Sablé-sur-Sarthe relie, en effet, la ligne TER entre Angers et Nantes à la LGV qui passe par Laval. Une liaison de 4 km qui permet une nouvelle ligne rapide entre Nantes et Rennes via Angers et Laval.
La SNCF peut utiliser huit TER équipés pour rouler à 200 km/h sur la LGV. Ils sont munis de la signalisation embarquée comme les rames TGV. Cela permet aux conducteurs de disposer de l'ensemble des informations nécessaires sur un écran de transmission dans leur cabine. La lecture de la signalisation sur les bords de voie est impossible à cette vitesse.
La transformation de ces 8 rames a été financée par la région Pays-de-la-Loire pour un investissement de 15,8 millions d'euros.
La virgule de Sablé-sur-Sarthe relie, en effet, la ligne TER entre Angers et Nantes à la LGV qui passe par Laval. Une liaison de 4 km qui permet une nouvelle ligne rapide entre Nantes et Rennes via Angers et Laval.
La SNCF peut utiliser huit TER équipés pour rouler à 200 km/h sur la LGV. Ils sont munis de la signalisation embarquée comme les rames TGV. Cela permet aux conducteurs de disposer de l'ensemble des informations nécessaires sur un écran de transmission dans leur cabine. La lecture de la signalisation sur les bords de voie est impossible à cette vitesse.
La transformation de ces 8 rames a été financée par la région Pays-de-la-Loire pour un investissement de 15,8 millions d'euros.
