Des négociations entre les représentants des pilotes d'Air France et la direction de la compagnie aérienne ont repris à la suite de l'arrêt de la grève lancée par le SNPL France Alpa. Elles ont abouti à un texte qui doit désormais être validé par les commandants de bord.
Il contient plusieurs points principaux comme le retrait définitif du projet de délocalisation des emplois par la créations de bases européennes de droit étranger.
Le SNPL demande par ailleurs la création d'un groupe unique de pilotes qui opèrent pour Transavia France sous 2 contrats de travail simultanés.
Par ailleurs, il veut que les pilotes volontaires affectés chez Transavia France puissent opérer selon les conditions de rémunération actuelles au sein de la filiale à bas-coût tout en conservant un lien direct avec Air France.
Le syndicat exige que tous les avions de plus de 110 sièges du groupe soient pilotés par des pilotes Air France "sous contrat Air France, aux conditions Air France", précise-t-il dans un communiqué.
Ce projet d'accord sera présenté aux représentants syndicaux du SNPL Air France ALPA vendredi 17 octobre 2014. L'ensemble des pilotes du transporteur français sera ensuite consulté sur son contenu dans les semaines qui suivent.
Il contient plusieurs points principaux comme le retrait définitif du projet de délocalisation des emplois par la créations de bases européennes de droit étranger.
Le SNPL demande par ailleurs la création d'un groupe unique de pilotes qui opèrent pour Transavia France sous 2 contrats de travail simultanés.
Par ailleurs, il veut que les pilotes volontaires affectés chez Transavia France puissent opérer selon les conditions de rémunération actuelles au sein de la filiale à bas-coût tout en conservant un lien direct avec Air France.
Le syndicat exige que tous les avions de plus de 110 sièges du groupe soient pilotés par des pilotes Air France "sous contrat Air France, aux conditions Air France", précise-t-il dans un communiqué.
Ce projet d'accord sera présenté aux représentants syndicaux du SNPL Air France ALPA vendredi 17 octobre 2014. L'ensemble des pilotes du transporteur français sera ensuite consulté sur son contenu dans les semaines qui suivent.
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