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Singapore Airlines réceptionne son A350-900ULR

Le gros porteur peut faire un vol de 20h sans escale


Il y eut l'380 et ses dimensions hors norme, il est venu le temps de l'A350-900ULR, qui permet de faire un vol de 20h sans escale, et plus de 18 000 km. Singapore Airlines a réceptionné son premier appareil.


Rédigé par le Lundi 24 Septembre 2018

Singapore Airlines réceptionne son A350-900ULR
Voici une étape importante de la nouvelle stratégie d'Airbus, après le plus gros voici le plus loin, avec l'envol depuis le tarmac toulousain de l'A350 ULR. Le constructeur européen a livré le premier A350-900ULR à Singapore Airlines.

L'avion doté de capacités exceptionnelles, permettra à la compagnie asiatique de pouvoir relancer la ligne entre New-York et Singapour, pour une première mondiale.

En effet, les 16 700 km séparant les deux villes offriront aux passagers le plus long vol commercial au monde, dont les rotations débuteront le 11 octobre 2018.

Pour le PDG d’Airbus Tom Enders, « grâce à son efficacité en matière de consommation de carburant, l’A350 est idéalement placé pour répondre à la demande de nouveaux services ultra-long-courriers.

La combinaison de l’habitacle spacieux et silencieux de l’A350 et du produit en vol de renommée mondiale de SIA assurera le plus haut niveau de confort des passagers sur les itinéraires les plus longs du monde
».

L'A350-900ULR envoyé en cette fin du mois de septembre, est le premier d'une série de 7 avions commandés par Singapore Airlines.

Si New-York est la première ville desservie, elle sera suivie par Los Angeles à partir du 2 novembre 2018. A la fin de l'année 2018, ce sont pas moins de 27 vols hebdomadaires sans escale qui seront effectués par la compagnie.

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