Aigle Azur a pris livraison d’un nouvel A320 doté de Sharklets (ailerons d’une hauteur de 2,4 mètres aux extrémités des ailes).
Ce nouvel appareil, directement sorti des usines Airbus, est configuré en bi-classe, soit 36 sièges en Classe Affaires et 138 sièges dans la cabine principale. Il vient remplacer un autre A320.
L’appareil s’est posé à l’aéroport de Paris-Orly Sud le 13 mars 2014 au soir sous l’immatriculation F-HBIX, il a effectué son premier vol aux couleurs de la compagnie française le 14 mars 2014 à destination de Bamako. Cet appareil est principalement affecté aux liaisons Paris-Orly – Moscou et Paris-Orly – Bamako.
Ce nouvel appareil, directement sorti des usines Airbus, est configuré en bi-classe, soit 36 sièges en Classe Affaires et 138 sièges dans la cabine principale. Il vient remplacer un autre A320.
L’appareil s’est posé à l’aéroport de Paris-Orly Sud le 13 mars 2014 au soir sous l’immatriculation F-HBIX, il a effectué son premier vol aux couleurs de la compagnie française le 14 mars 2014 à destination de Bamako. Cet appareil est principalement affecté aux liaisons Paris-Orly – Moscou et Paris-Orly – Bamako.