Air Berlin va rejoindre l’alliance oneworld

Un protocole d'accord entre Air Berlin et oneworld a été finalisé à Berlin hier. Un accord formel concernant cette adhésion sera signé sous peu.

Air Berlin devrait commencer à opérer en tant que membre de oneworld au début 2012, soit quelques semaines avant l'ouverture du nouvel aéroport international de Berlin-Brandenburg, qui deviendra un nouveau hub européen de première importance.

Acteur majeur du marché aérien européen, Air Berlin desservait en 2009 160 destinations dans près de 40 pays, avec une moyenne de 600 départs quotidiens.

L’an dernier, la compagnie a transporté 28 millions de passagers, générant un chiffre d’affaires de 3,2 milliards d’euros. À ce jour, Air Berlin et sa filiale NIKI exploitent une flotte de 165 appareils, desservant 168 destinations.

Air Berlin rajoutera quelques 75 destinations au réseau oneworld et permettra à l'alliance de couvrir près de 900 destinations dans près de 150 pays, avec une flotte combinée de 2.500 appareils opérant en moyenne 9.500 vols par jour et transportant 340 millions de passagers par an.

Les membres de «topbonus », le programme de fidélisation d’Air Berlin, pourront cumuler des miles et les échanger contre des primes de voyages sur n'importe laquelle des 13 autres compagnies de oneworld.

Les membres détenteurs des statuts supérieurs auront accès aux 550 salons d'aéroports du groupement et le réseau d’Air Berlin sera couvert par la gamme complète de produits tarifaires de l'alliance.

De même, les membres des programmes de fidélisation des autres compagnies pourront cumuler des miles et les échanger contre des primes de voyages sur Air Berlin.

Préalablement à son entrée dans l’alliance, Air Berlin va développer des accords de coopération bilatérale avec les autres membres. Des accords bilatéraux avec American Airlines et Finnair entreront en vigueur l’hiver prochain, suivis par British Airways et Iberia.

British Airways sera le sponsor d’Air Berlin tout au long de son processus d’adhésion à l’alliance.