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Elégance : ''Nous sommes un TO qui dérange. On veut nous couler''

Erol Dil, co-gérant d’Elégance, affirme haut et fort que le chèque était parti


Avec ses clients en souffrance dans les aéroports turcs « Elégance » a été la bien involontaire vedette médiatique du week-end dernier. La compagnie de charter turque Atlas Jet n’était pas au rendez-vous d’Izmir pour assurer le transport de ses clients. De là à penser que le voyagiste n’était plus solvable il y avait un pas que tout le monde a franchi. Seulement voilà, Erol Dil, co-gérant d’Elégance, affirme haut et fort que le chèque était parti en temps utile mais que la compagnie ne l’avait pas remis à l’encaissement. Bizarre, bizarre… Alors à qui la faute ?


Rédigé par Michèle Sani - redaction@tourmag.com le Mardi 22 Août 2006

Elégance : ''Nous sommes un TO qui dérange. On veut nous couler''
L’image de vacanciers livrés à eux-mêmes dans une aérogare, sans assistance et sans aucune source d’information sur un hypothétique rapatriement n’est pas du meilleur effet pour une profession qui fait valoir, à juste titre, son sens des responsabilités, sa fiabilité et son professionnalisme. Et ce n’est pas Rachid Temal, secrétaire général du SNAV qui vous dira le contraire.

L’agence Elégance convoquée au Snav

Dès dimanche matin il était sur le pont, contacté par les ministères des Affaires Etrangères et du Tourisme, assailli par les médias et cherchant vainement à joindre les responsables d’Elégance.

« Cette affaire est un cas isolé qui entache toute la profession. Nous ignorons encore le fond de l’affaire. La compagnie de charter qui a refusé d’assurer les rotations de dimanche dernier doit avoir ses raisons. Le SNAV a convoqué Erol Dil. Nous allons faire un point quotidien. Pour le moment, les rotations sont reculées de 24 heures. Nous sommes en train de trouver des solutions avec les principaux distributeurs de ce TO ».

Un chèque en rade

De con côté, Erol Dil, qui adhère et au SNAV et à l’APS, se justifie. « Dans le respect du contrat qui nous lie nous avons toujours payé à la compagnie Atlas Jet nos dix vols hebdomadaires. J’ai toujours eu avec cette compagnie un partenariat constructif. Je ne comprends pas son attitude et surtout son refus d’embarquer nos passagers de dimanche dernier.

La semaine dernière nous avons effectué un virement de 270 000 € et envoyé un chèque de la même somme soit un montant total de 510 000 € en règlement des affrètements de la semaine du 15 août et du week-end du 20 août. La semaine dernière nous avions également fait le point et confirmé avec l’accord de la direction générale de la compagnie notre programme jusqu’au 7 septembre 2006. La compagnie n’a pas remis notre chèque à l’encaissement comme si elle voulait arrêter de façon unilatérale et sans concertation tout partenariat avec nous. »

Il y a un hic

Pourquoi la compagnie n’a-t-elle pas remis le dernier chèque de 270 000 € à l’encaissement ? Pourquoi vendredi dernier, le 17 août, à 18h15, après les fermetures des bureaux en Turquie, aurait elle déclaré ne pouvoir assurer le transport des clients Elégance en raison d’un « différend » avant de finalement faire valoir une panne de moteur ?
Pourquoi a-t-elle fait la sourde oreille aux nombreux appels d’Erol Dil durant le week-end ? Pourquoi de son côté Erol Dil a-t-il envoyé ses clients à l’aéroport en sachant que la compagnie n’assurait pas le transport ?

Pourquoi enfin était-il lui-même aux abonnés absents pendant le week-end ?

« J’’étais joignable pendant le week-end mais très occupé à avoir Atlas Jet en ligne. Du comptable au PDG qui était en vacances, j’ai cherché à les joindre. Jusqu’à dimanche en milieu de journée personne n’a répondu. Durant le week-end les medias ont donné des informations sans nous interroger et sans vérifier les faits. Les chiffres étaient inexacts. Ils annonçaient jusqu’à 700 touristes français alors qu’ils étaient 203.

Un million dans la nature

Distribué notamment par Lastminute.com et Promovacances, Erol Dil qui signale qu'il a participé en tant que consultant à la création de Mediades (*), un autre spécialiste de la Turquie, voit une certaine malveillance dans le déroulement des faits. « Nous ne bradons pas nos prix. Nous avons même édité sur la Turquie une brochure haut de gamme. Nous sommes en cela un TO qui dérange. Il y a quelque chose ou quelqu’un qui veut nous couler. »

Quid des passagers en partance bloqués au T3 de Roissy. « Nous les avons réuni à l’hôtel Ibis voisin pour leur expliquer la situation et leur remettre une attestation afin de se faire rembourser. Erol Dil attend lui aussi le remboursement d’un transport payé et non effectué. « Le règlement de mes distributeurs et le remboursement d’Atlas Jet représentent un somme globale de 1 M€ à récupérer ».

Le personnel du TO dont le siège est à Noisy-le-Grand dans la région parisienne se remet difficilement d’un week-end pas comme les autres. « J’ai appris la situation de nos clients par les journaux télévisés du week-end. Je ne comprends pas j’étais partie samedi après avoir émis les billets pour les prochains départs. A priori nous avions des emplois stables et pas de problème de trésorerie. La société était même en train d’embaucher » déclarait hier matin matin une employée. « L’argent était bien parti. J’avais moi-même fait les démarches du Swift » déclarait un autre membre du personnel.

A suivre.

(*)Le TO Mediades précise que Monsieur Erol Dil directeur du TO Elégance n’a jamais été son salarié. Il a simplement été pendant quelques mois son consultant au moment de sa création puis chef d’agence d’une agence de voyages « sœur » On Travel qui avait la même maison mère en Turquie, Ten Tours.

165 passagers de retour à Roissy

Lastminute, un des sites internet auprès desquels les touristes français avaient réservé leur voyage, a affrété un avion au départ d'Izmir. 165 personnes bloquées en Turquie sont ainsi arrivées hier soir à Roissy. Les autres passagers devraient revenir en France mardi.

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Commentaires
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1.Posté par P2 le 22/08/2006 09:40 | Alerter
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Le chèque était bien parti... mais était-il provisionné ?
Je lis d'autre part qu'ELEGANCE adhère à l'APS. Quel est alors le rôle que l'on peut attendre de l'APS dans un cas pareil ? En Belgique, et en dehors de l'UPAV..., nous avons le Fonds de Garantie Voyage qui intervient, en cas de défaut de paiement d'un de ses adhérents (en ordre de cotisation et de solvabilité) et dès que des passagers sont rade quelque part... Si le public passe par un opérateur internet ou une agence non assurée (de + en + rare puisque la détention d'une licence est conditionnée par cette assurance), alors, il le fait à ses risques et périls....

2.Posté par philippe beissier le 22/08/2006 09:58 | Alerter
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Bonjour,

Un virement et un chéque !!!! comme c'est curieux, qui affréte ou à déja affrété sait que l'on paye d'avance et jamais par chéque... toutes les compagnies et les brookairs procédent à la mise à dispo d'un vol une fois l'argent sur leur compte.

Même une employée à fait le swift, qui d'aprés les quelques notions bancaires que je posséde n'est pas un chéque mais un virement rapide..........

Et si nous envoyons un virement partiel à BSP en leur disant je vous adresse un chéque plus tard, que ferait-il ??

A part sur des niches, les TO nouveaux ne vivent jamais bien longtemps, les compagnies aériennes non plus, air turquoise, fly west, air machin air truc.

La faute à qui ??
Aux clients qui achetent où aux "acteurs-producteurs" qui veulent manger des parts de marché???
Ou aux dirigeants du TO agence de voyages qui avec quelques maigres garanties affréte une chaine de plusieurs millions d'€uros ??

De toute façon à qui que soit la faute, c'est encore notre métier qui va en payer les conséquences et à tous les niveaux, petits où plus importants, agences physique où en ligne.




3.Posté par mf le 22/08/2006 10:01 | Alerter
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Quelle image pour notre profession.....!!!
Il faudrait expliquer (n'est ce pas le rôle du SNAV, une fois de plus ?)
aux médias, la différence entre une agence distributrice et un TO.
En effet, tous les articles mettent en cause "l'agence Elegance" alors que son activité relève de celle d'un TO.
Pourquoi le SNAV n'en profite t'il pas pour communiquer sur l'avantage de passer par une agence traditionnelle qui donnera des garanties pas rapport à son fournisseur.
En effet, nombre d'internautes qui achètent leur voyage sur la toile ne connaissent même pas le nom du TO lors du dernier clic de réservation.

4.Posté par caroline le 22/08/2006 10:14 | Alerter
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Il serait surtout bon pour une fois demettre en avant les ventes par internet !!
Peu voire aucune agence "traditionelle" ne revend ce to !! Ce ne sont que des ventes par internet et ca les medias oublie de le souligner

5.Posté par Sandrine le 22/08/2006 10:16 | Alerter
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génial! nous allons à nouveau devoir expliquer notre métier à nos clients, les rassurer, ne pensez-vous pas qu'à l'heure actuelle nous devrions utiliser notre énergie à autre chose? combien de temps allons nous laisser "salir" notre profession? les agences traditionnelles nous parlons d'avenir! c'est clair y'à encore du travail afin de péréniser notre système!

6.Posté par Nathalie le 22/08/2006 10:34 | Alerter
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Espérons que cet incident fera réfléchir les nombreux clients qui cherchent à partir toujours moins cher via un site internet!
Quand ils passent dans une agence, du moins en Belgique, ils savent avec qui ils partent et qui est la Compagnie!
Intermédaires pour le meilleur comme pour le pire, les gens oublient souvent que c'est le rôle d'un agent de voyages!

7.Posté par Gravier Jonathan le 22/08/2006 11:00 | Alerter
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A la télévision on parle des ventes de voyages sur Internet d'une façon général. On généralise un peu trop. "Les trains qui partent à l'heure ont en parle pas, les trains qui ont du retard, on en parle" C'est connu.

8.Posté par Christophe CASSAGNE le 22/08/2006 11:25 | Alerter
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A mon sens, le problème n'est pas d'opposer les ventes sur internet ET les ventes en agences traditionnelles ! De nombreuses agences en ligne proposent des TO fiables & reconnus et fort heureusement ! Il s'agit surtout d'opposer les agences en ligne qui cassent le marché en revandant des TO d'un jour (qui ont naturellement des tarifs défiant tout concurrence quand on sait qu'ils se composent souvent que d'un bureau et d'une live box !) et les agences qui s'efforcent de proposer des TO reconnus et fiables (disposant notamment d'un SAV...). On sait très bien que ce genre de mésaventure est impossible avec des to comme Donatello, Fram, Jet Tours... Oui mais ils sont plus chers me direz-vous ! (d'ailleurs, ce n'est pas toujours le cas, il faut COMPARER à prestations égales !) et même s'ils sont plus chers, il suffit d'expliquer à votre client, qu'en passant par vous avec un TO fiable, vous avez pour le même prix l'aller comme le retour !

9.Posté par laurence le 22/08/2006 11:27 | Alerter
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effectivement, celà ne sent pas très bon, cette histoire ! une fois de plus , le monde du tourisme est éclaboussé par une histoire digne d'une mauvais feuilleton ! avec toutes les conséquences négatives sur l'image d'une profession qui n'a pas besoin de celà pour être fragilisée.

10.Posté par WAILLE Maryse le 22/08/2006 11:33 | Alerter
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Bravo !! Profitons en au contraire pour faire valoir nos différences : garanties bancaires fiables ( il n'y a pas que l'APS), proximité du client, disponibilité, expérience, connaissance du terrain... Nous, les indépendants, communiquons dans ce sens, n'hésitons pas à informer notre presse locale, refusons de vendre les "hors la loi" qui resurgissent sous des noms différents tous les 5 ans !!... Ne craignons pas de laisser partir un client vers ces concurrents douteux, un jour il reviendra vers nous. En bref, ayons confiance, l'honnêteté a toujours payé. Dommage de devoir nous défendre seuls, c'est vrai, mais nous pouvons le faire.
agence non APS, non SNAV (1 an de mauvaise expérience), mais avec LICENCE et toutes les garanties.

11.Posté par Denis PINGRIS le 22/08/2006 11:51 | Alerter
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Une fois de plus l'organisation du marché du voyage en France montre ses limites et se met à la merci de son manque de clarté et de communication vis à vis du consommateur final qui, ne ne l'oublions jamais, est celui qui "nourrit" tous les acteurs de la chaine...
Les DISTRIBUTEURS (qui, est-il nécessaire de le rappeler, sont seuls responsables vis à vis de leurs clients) doivent prendre le taureau par les cornes pour mettre en avant non seulement leur spécificité de distribeurs mais aussi leur marque pour que demain les clients entrent dans leurs points de ventes (quels qu'ils soient) pour leur marque et non pour celles qu'ils revendent....
La marque du distributeur doit prévaloi sur celle du producteur quitte à s'appuyer sur la notoriété et les qualités de ce dernier
Personnellement, je vais faire mes courses chez Intermarché, pas chez Nestlé ou Danone, parce que je sais qu'Intermarché à fait son travail de distibuteur et que les produits que j'y trouve correspondent à mon attente en terme de fiabilité, de qualité et de prix.

12.Posté par Romain le 22/08/2006 12:11 | Alerter
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Bonjour,

Certains commentaires indiquent que c'est la faute des agences en lignes et que une fois de plus cela montre qu'il est preferable de passer par une agence de voyage physique. Cependant en ecoutant les informations, il apparait que les clients ayant reserve par les sites internets ont deja ete rapatrie alors que les clients ayant directement reserve par l'agence Elegance sont toujours bloques sur place. Sur qui tend a montrer que les sites en lignes peuvent dans certain cas offrir une garantie supplementaire aux pasagers grace a son pouvoir financier.

13.Posté par J2C le 22/08/2006 12:18 | Alerter
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heureusement le SNAV veille au grain... son gentil secrétaire général demande à ce que les clients se retournent contre l'agence. (TF. une maniére comme une autre d'aider 13 H/et 20H...). Bien sûr la presse a repris les grandes lignes de la loi de Jillet 92 qui rend responsable une agence du produit qu'elle vend...
Il va y avoir du sport quand les passagers vont rentrer... il faut peut être penser à mettre des avocats dans les agences de voyages??? comme dans les hopitaux... voilà un métier , certainement une reconvertion proposée par le SNAV?
Mes amitiés supersoniques à toutes et tous.

14.Posté par mehmet 2 le 22/08/2006 14:27 | Alerter
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J'ai travaillé avec Elegance l'année dernière ... je vous avoue que nous avions systématiquement ou presque des problèmes de retard d'avion sur les liaisons avec la Turquie. Les retards pouvant aller jusqu'à 16h00.

C'est vrai que les propos sur le côté du paiement me laissent perplexe. En effet pourquoi payer une partie par chèque et une autre partie par virement ? Si çà avait été un problème technique ... d'autres TO ont affrêté avec ATLAS JET et surtout ATLAS JET effectue aussi des rotations en vols intérieurs.

Par ailleurs, il y a une erreur sur le montant de 510 000 euros. En effet si la moitié (270 000 €) a été réglé par virement la totalité doit faire 540 000 €. Compte tenu du marché les 540 000 € doivent plutôt représenter 20 rotations et non 10 comme écrit.


15.Posté par Georges AUGAGEUR le 22/08/2006 14:29 | Alerter
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Agences en ligne ou agences physiques, là n'est pas le problème. Dans toutes les professions il y a des brebis galeuses. Personne n'est spécialiste en tout, sauf dans son propre domaine. La question est l'information donnée aux clients, et il est bon de reconnaitre que le mensonge par omission est chose courante dans notre profession. Le tourisme n'est pas une activité normalisé, chacun peut acheter et vendre n'importe quoi... Comment le client peut-il s'y retrouver, il est obligé de faire confiance à son vendeur quel qu'il soit. Ceci dit, il y a toujours une différence entre acheter un prix et acheter un produit. Il est bien connu qu'on en a toujours pour son argent. Le client qui se fait piéger en achetant un prix doit lui aussi tirer les leçons de sa mésaventure lorsqu'il se trouve dans une situation tels que ces touristes en Turquie. Mais il est toujours plus facile de chercher un responsable ailleurs que de se remettre en cause...

16.Posté par DIL EROL le 22/08/2006 14:34 | Alerter
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Mesdames, Messieurs, Medamoiselles,

Tout ce que vous avez lu dans l'article n'est qu'une pure verité. Si vous avez la possibilité de vous renseigner je vous demande d'aller voir les comptes de Atlas Jet,
combien nous avons reglé, pourquoi la compagnie n'encaisse pas le cheque, pourquoi, une fois que j'ai parlé de ce cheque, la compagnie a declaré que le cheque etait sans provision, comment vous pouvez attester que ce cheque est sans provision sans le presenter à la banque et avoir une reponse.
Pourquoi apres mes declaration aupres du minister de transport turc que les choses commencent à bouger, pourquoi Atlas a été convoqué au ministere à 14 heures locale.
Pourquoi Atlas Jet nous a fait un blocage complet du vendredi 18 aout à 18h00h jusqu'à dimanche 12h00.
Pourquoi personne ne fait rien pour donner un coup de main à Elegance.
Pourquoi les acces aux sites pro de Marmara et Mediades sont fermés aux agences de voyages qui étaient en grande partenariat avec nous.
Et la grande question POURQUOI VOUS VOULEZ QUE ELEGANCE DEPOSE LE BILAN.
Il y a des milliers de Mehmet en Turquie, presentez vous avec votre nom svp d'abord.
J'appelle tout le monde ici à sortir plus de POURQUOI et autant de PARCE QUE.
Sur le commentaires de Mediades, je ne dis rien, car c'est une histoire tres complexe à raconter.
Appeler Tentour en Turquie pour avoir plus d'info sur ce sujet.
Je remercie de tout coeur à ceux qui nous soutiennent et je felicite quand meme toutes personnes qui ont participé à realiser ce scenario.
Erol DIL

17.Posté par Guy LOEBL le 22/08/2006 15:09 | Alerter
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La seule certitude dans cette affaire est que cette histoire va encore faire couler beaucoup d'encre, et entacher la réputation de la profession.
Et à la traditionnelle question de refaire surface : comment séparer le bon grain de l'ivraie, sachant que "boutique traditionnelle" n'est pas synonyme de "bon grain", tout comme "internet" ou "bas tarif" n'est pas nécessairement dans la catégorie "ivraie".
Peut-être serait-il plus judicieux de faire la distinction, parmi les professionnels et ceux qui s'en réclament, entre "distributeur" et "agent de voyage", et parmi les clients entre ceux qui achètent un prix, et ceux qui cherchent un voyage ?
J'adhère totalement à l'analyse de Denis PINGRIS qui va faire ses courses chez Intermarché, pas chez Nestlé ou Danone.
Aujourd'hui plus que jamais, prétendre être en mesure de proposer TOUS les produits à TOUS les clients est une utopie.
Respectons, si vous le voulez bien, une minute de silence en mémoire de ceux qui, ne voulant ou ne pouvant pas s'adapter aux évolutions de la profession, ne seront plus des nôtres demain.

18.Posté par Stelia le 22/08/2006 15:24 | Alerter
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Rares sont ceux qui peuvent dire que cette saison a été fructueuse.
La grippe aviaire, la morosité des ménages, la diminution du poivoir d'achat, le tirage systématique des prix vers le bas opéré par la distribution sur la toile...
Non, personne n'est vraiment satisfait de cette saison estivale qui touche à sa fin.
Un nouveau scandale (et sur le marché de la Turquie, il y en a un tous les ans) vient entacher le travail de milliers de personnes en France et à l'étranger. La raison : manifestement sordide. Un TO qui est obligé de suivre marché en tranchant dans ses tarifs. La limite est bien evidemment la cessation des paiements.
Qui est fautif ? Nous le sommes tous. Le fournissuer pour commencer qui ne respecte pas les engagements donnés. Le distributeur qui pour faire face à la concurrence demande des tarifs toujours plus bas. Le voyageur qui ne se pose pas la question quand il voit qu'un couple peut voyager une semaine, tout compris, au même tarif qu'un seul billet aller retour chez Air France par exemple.
La loi a du marché a ses limites. Il existe des autorités de régulation qui doivent agir. Sans quoi, ce genre de scandale (c'en est un) se reproduira sans cesse.
Quand à la paronoïa de DIL Erol, selon quoi il y aurait une ligue de gentlemen TO qui voudrait les couler... Je crois que c'est peu probable. Le marché a connu une chutte de 40 %. Cette entreprise jeune n'avait pas les reins financiers à la mesure de ses ambitions. Il est certain qu'avec un plan de vol plus sage, personne ne serait resté sur le carreau.

19.Posté par F. le 22/08/2006 15:37 | Alerter
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je suis d'accord avec toi Mehmet car je travaille en tant que coordo dans la société qui assiste tes vols et ceux d'élégance. Toujours des problèmes et des retards importants quelle que soit la compagnie utilisée: world focus par exemple ou atlas jet quand il volent pour élégane. Etrangement ils sont à l'heure quand ils volent pour d'autres T.O. Bizarre non ?

20.Posté par Leila le 22/08/2006 16:24 | Alerter
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Bonjour Mesdames et Messsieurs les hipocrites

Ah vous êtes fort les gens des TO, vous attendez le 1er problème d'un concurrent pour l'enfoncer encore et lui trouver tous les défauts de la terre
j'ai voyagé avec Elegance et je n'ai pas eu de problème
Les retards des vols et des problèmes de logement des grand TO comme pacha tours et marmara personne n'en parle et eux aussi sont vendu par promovacances, lastminutes etc..
Alors arretez de faire du mal à Elegance au lieu de l'aider et d'être solidaire pour une fois pour défondre votre métier qui est le tourisme

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