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Lille, la 12ème escale française d'Iberia

Le profil des passagers sera avant tout Affaires



Les low cost ont beau multiplier les dessertes vers l’Espagne, c’est avant tout au détriment du charter. De son côté, Iberia riposte avec ses propres armes et quadrille désormais toute la France. Et la plate-forme de correspondance de Madrid fait toute la différence.


Rédigé par Geneviève BIEGANOWSKI le Jeudi 3 Avril 2008

Lille, la 12ème escale française d'Iberia
« Il ne manque plus que Brest », résume Jean-Pierre Sauvage lors de l‘annonce de l‘ouverture de sa douzième escale en France. Il est vrai que la compagnie espagnole quadrille désormais toute la France. Elle a mis le turbot ces derniers temps en s’installant à Rennes, Montpellier et Clermont-Ferrand il y a deux mois.

Un renforcement du réseau que le patron d‘Iberia en France ne regrette pas : « Ce qui apparaît par exemple avec l’exploitation de Clermont-Ferrand, ligne sur laquelle j’avais quelques doutes au départ, c’est que l’offre crée la demande ».

Après deux mois d’exploitation le coefficient de remplissage atteint les 50%. De quoi commencer à envisager un rajout de fréquences…

Pourtant, à Lille, les opérations vont démarrer modestement. A partir du 8 septembre, le CRJ 200 du fidèle partenaire Air Nostrum (d’une capacité de 50 places), opèrera quatre rotations par semaine, les lundis, mercredis, vendredis et dimanches.

La compagnie a pour objectif d’atteindre les 70% de remplissage, soit 7 000 passagers pour la première année d’exploitation.

Iberia a un atout majeur avec son réseau long courrier

Le profil des passagers sera avant tout Affaires. Ces passagers, notamment en provenance de la grande distribution ou de la construction automobile, passent actuellement via Bruxelles ou Paris.

« J’espère qu’ils auront l’envie de soutenir l’initiative régionale et qu’ils utiliseront Lille Lesquin désormais ». C’est d’ailleurs cette proximité des deux plates-formes majeures qui a retardé l’implantation d’Iberia à l’aéroport de Lesquin.

Si 40 % des passagers sont prévus en point à point, les autres ne feront qu’un transit à Madrid. La compagnie espagnole dispose d’un atout majeur avec son réseau long courrier, notamment sur l’Amérique du Sud mais également sur Johannesbourg et même la côte Est des Etats-Unis. New York sera proposé à partir de 496 euros ttc.

D’ailleurs, les tour-opérateurs ne sont pas oubliés dans l’affaire. Les plus importants ont déjà été démarchés pour leur proposer de faire voyager la clientèle nordiste sur le long courrier avec Iberia.

Le vol du vendredi dont les horaires ont été calés en conséquence, permettra également à la clientèle nordiste de profiter des week-ends en Galice. Le tarif d’appel en A/R a été fixé à 141 euros ttc.

En attendant Madrid en septembre, les Lillois pourront tester l’Espagne avec Centralwings qui ouvre Gérone dans quelques jours ou avec le programme charter, notamment sur Palma.

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1.Posté par dimitri le 04/04/2008 14:52 | Alerter
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il ne manque plus que Brest ET PERPIGNAN!!!^^ allez espérons qu'Ibéria s'installera à Perpignan, ils font Montpellier, pourquoi pas Perpignan?

2.Posté par loops le 04/04/2008 20:55 | Alerter
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Iberia à Perpignan ???? Iberia dessert déjà Montpellier mais surtout il y a déjà beaucoup de lignes à Gérone (Déjà que la ligne sur paris est menacée par le Orly-Gérone avec Transavia ou le Beauvais-Gérone avec Ryanair). Avec tous les aéroports qu'il y a dans la région, difficile pour l'un d'entre eux de se détacher (Ryanair l'a bien compris en faisant jouer la concurrence et en proposant pour quasiment chacun une destination différente)

3.Posté par hak le 04/04/2008 20:59 | Alerter
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Enfin une ligne directe avec la capitale espagnole. Grace à son hub vers l ' Amerique Latine et les Etat Unis la region Nord Pas de Calais joue dans la cour des grands. Bon vol à Iberia. Je m'interroge sur Central wings qui ne developpe pas des lignes en correspondance de varsovie vers les autres pays de l ' Est Moscou, St Petersbourg etc ... Et pourquoi l'Asie par Britisch Airways. On a le droit de rever.

4.Posté par laurent le 05/04/2008 11:13 | Alerter
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Cela va t il créer des emplois a Lille?

5.Posté par dimitri le 06/04/2008 12:10 | Alerter
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très certainement que cela va créer des emplois à l'aéroport Lille Lesquin, il y aura notamment plus d'emplois si Ibéria augmente ces services à Lille

6.Posté par boby le 07/04/2008 22:11 | Alerter
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Pour British Airways à Lesquin
ce ne sera pas sur Londres mais plutot sur Manchester .
Quand à Centralwings , la ligne vers Gérone s'arrete deja en mai .
Entre Myair et Centralwings , Lesquin n'est pas tombé sur des compagnies tres fiables .
L'arrivée d'Iberia sera un grand bol d'air frais

7.Posté par loops le 08/04/2008 09:29 | Alerter
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D'après ce que j'ai compris Myair est partie de Lille pour affecter l'avion sur la ligne Bergame .... Orly !!!! qui vient d'ouvrir en quotidien (EasyJet étant déja présente sur Orly-Linate en quotidien, Volareweb sur Orly-Malpensa et Ryanair sur beauvais-Bergame en bi-quotidien + toute la clique à CDG je suis assez sceptique sur cette ligne ouverte par MyAir. N'était-ce pas un moyen de récupérer des créneaux sur Orly?)

8.Posté par Marie ROULEAU le 29/04/2008 18:40 | Alerter
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Je souhaiterais connaître l'adresse de l' Compagnie IBERIA en FRANCE. Merci

9.Posté par boby le 29/04/2008 18:56 | Alerter
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L'adresse internet est : http://www.iberia.com/fr/

Iberia dispose d'agences dans les aeroport de Lyon , Marseille , Nice , Toulouse et Paris Roissy et Orly .


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