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Malaysia Airlines : Paris/Kuala Lumpur en quotidien à partir de mars 2010


Malaysia Airlines opèrera la liaison sans escale Paris/Kuala Lumpur quotidiennement à partir du 28 mars 2010.


Rédigé par La rédaction le Mardi 24 Novembre 2009

A partir du 28 mars 2010, la liaison sans escale MH21 de Malaysia Airlines reliant Paris à Kuala Lumpur va redevenir quotidienne.

Le vol MH21 Paris-Kuala Lumpur est actuellement opéré à raison de 5 fréquences hebdomadaires. Il est proposé sur Boeing 777 configuré en deux classes, avec 33 sièges en Classe Affaires et 247 sièges dans la cabine Economie.

Parallèlement, la compagnie va accroître ses capacités notamment sur Bali avec la mise en service d’un 3ème vol quotidien entre Kuala Lumpur et Denpasar, mais aussi d’une fréquence supplémentaire sur Taipei (Taiwan) et sur Séoul (Corée du sud).

La compagnie inaugure également de toutes nouvelles liaisons, notamment un vol sans escale entre Kuala Lumpur-Istanbul mis en service le 25 octobre prochain, ainsi qu’une liaison directe opérée par Malaysia Airlines entre Jakarta (Indonésie) et Melbourne (Australie).

Malaysia Airlines : Paris/Kuala Lumpur en quotidien à partir de mars 2010
Rappelons que Malaysia Airlines a lancé un vaste programme de renouvellement de sa flotte et a actuellement en commande 35 B737-800, prévus pour livraison à partir de fin 2010. La compagnie est aussi cliente de l’A380 avec 6 commandes fermes ; ces appareils seront tous mis en service au cours du 1er semestre 2011.


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Commentaires

1.Posté par Pierre le 13/03/2013 18:39 | Alerter
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Malaysia Airlines ou MH a fini par se lasser des refus d'Air France pour son entrée dans Skyteam, c'est dommage.
Les 777 de MH étaient plus confortables que ceux que j'ai pu prendre avec AF alors que l'on sentait bien que l'appareil avait déjà des heures de vols ! Peut-être ces quelques petits centimètres en plus qui font toute la différence. Les écrans étaient vieux et on n'y voyait pas super bien, mais cela ne me dérange pas parce que je ne regarde presque jamais de film durant les vols.
Par contre, MH possède de vrais inconvénients. Tant mieux, que MH a enfin décidé d'augmenter le poids des bagages en soute pour nous, les pauvres.
Mais le bagage à main reste toujours à 7 minuscules petits kilos.
L'impossibilité de réserver ses sièges lors de l'achat du billet, n'importe quel siège en fait, sans payer pour chaque siège ! Autant dire que c'est le vrai point noir pour quelqu'un qui aime les avions et qui veut un joli hublot pour regarder les décollages, les nuages et les atterrissages !
La nourriture est plutôt correcte, mais alors le vin est très mauvais pour ne pas dire autrement !
Je crains que mon prochain vol, même dans l'A380 changera mon avis puisque les procédures n'auront pas changé et notamment pour les sièges :-(

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