Les TGV low-cost, dont le lancement est prévu pour avril 2013, pourraient ne pas uniquement se cantonner à des trajets entre la région parisienne et le sud-est de la France.
Ils seront sans doute également ultérieurement placés sur des lignes à destination du sud-ouest du pays, a déclaré le président de la SNCF, Guillaume Pepy, mardi 20 novembre 2012.
Une annonce prononcée lors de son audition devant la commission du développement durable à qui il a également exposé un plan de réduction des coûts "sans précédent" pour la compagnie.
Il s’élève à 700 millions d’euros sur 3 ans. "Nous n’allons pas toucher à la production ni à la présence humaine vis-à-vis des clients", a-t-il affirmé devant les députés.
Ce sont les dépenses administratives, les achats, l’informatique et le foncier qui seront au centre des préoccupations.
Ils seront sans doute également ultérieurement placés sur des lignes à destination du sud-ouest du pays, a déclaré le président de la SNCF, Guillaume Pepy, mardi 20 novembre 2012.
Une annonce prononcée lors de son audition devant la commission du développement durable à qui il a également exposé un plan de réduction des coûts "sans précédent" pour la compagnie.
Il s’élève à 700 millions d’euros sur 3 ans. "Nous n’allons pas toucher à la production ni à la présence humaine vis-à-vis des clients", a-t-il affirmé devant les députés.
Ce sont les dépenses administratives, les achats, l’informatique et le foncier qui seront au centre des préoccupations.
Autres articles
-
Grève SNCF du 10 juin : des perturbations à prévoir sur les lignes à grande vitesse
-
Noëmie Loiseau nommée DRH de SNCF Gares & Connexions
-
La SNCF devient fournisseur officiel du Tour de France jusqu’en 2028
-
Le TGV M accueillera ses premiers voyageurs début septembre 2026
-
Canicule : quels trains sont supprimés jeudi et vendredi par la SNCF ?

















