Dans un communiqué de presse, la SNCF informe qu'elle réunira mercredi prochain 20 janvier son Conseil d’Administration pour y examiner son projet de budget pour 2010. Parmi les points qui seront abordés : les créations et suppressions de dessertes TGV.
Elle annonce que "l’offre en parcours TGV augmentera de l’ordre de + 1% en 2010 sur un total de 800 TGV en moyenne qui circulent chaque jour. Il n’y a donc pas de plan de suppression de dessertes."
"Dans le cadre des réflexions en cours sur le modèle économique des TGV à plus long terme, des travaux plus poussés d’évolution de l’offre TGV sont engagés. Ces travaux s’appuient sur les besoins en transport et le bilan économique des dessertes. Ils prennent en compte également la création de nouvelles dessertes avec la mise en œuvre du TGV Rhin-Rhône."
Selon "Les Echos", la SNCF pourrait supprimer ou réduire l'offre TGV entre certaines destinations dès le passage au service d'hiver de 2011.
Elle annonce que "l’offre en parcours TGV augmentera de l’ordre de + 1% en 2010 sur un total de 800 TGV en moyenne qui circulent chaque jour. Il n’y a donc pas de plan de suppression de dessertes."
"Dans le cadre des réflexions en cours sur le modèle économique des TGV à plus long terme, des travaux plus poussés d’évolution de l’offre TGV sont engagés. Ces travaux s’appuient sur les besoins en transport et le bilan économique des dessertes. Ils prennent en compte également la création de nouvelles dessertes avec la mise en œuvre du TGV Rhin-Rhône."
Selon "Les Echos", la SNCF pourrait supprimer ou réduire l'offre TGV entre certaines destinations dès le passage au service d'hiver de 2011.
![Carte postale : un objet culte qui parle de nous et résiste [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/90877015-64002720.jpg?v=1756904391 "Carte postale : un objet culte qui parle de nous et résiste [ABO]")
