Boeing a procédé hier à un second vol sur l'un des six premiers Dreamliner qui avaient été utilisés par l'avionneur pour ses vols d'essai.
La FAA, (federal aviation authority) a en effet autorisé Boeing à effectuer de tels vols sous certaines conditions (pas de survol de zones habitées, par exemple). Ce second vol d'essai a duré près d'une heure et demie avec deux pilotes à bord et onze techniciens en charge de surveiller le système électrique.
L'avionneur est passé ensuite à l'analyse des données qui ont pu être effectuées sur les deux vols d'essai. Pour l'heure, Boeing n'a fait aucune autre communication sur le résultat de ces analyses. Tous les B-787 restent donc toujours cloués au sol.
La FAA, (federal aviation authority) a en effet autorisé Boeing à effectuer de tels vols sous certaines conditions (pas de survol de zones habitées, par exemple). Ce second vol d'essai a duré près d'une heure et demie avec deux pilotes à bord et onze techniciens en charge de surveiller le système électrique.
L'avionneur est passé ensuite à l'analyse des données qui ont pu être effectuées sur les deux vols d'essai. Pour l'heure, Boeing n'a fait aucune autre communication sur le résultat de ces analyses. Tous les B-787 restent donc toujours cloués au sol.
















