Le CCTA est composé de 14 membres : ANSSI, ministères de l’Intérieur, des Armées et des Transports, Airbus, Dassault Aviation, Safran, Thales, GIFAS, Groupe ADP, Air France, DSNA, FNAM, et l’UAF © adrian_ilie825 - Fotolia.com
Le gouvernement a annoncé la mise en place ce jeudi 12 avril 2018 un Conseil pour la Cyber sécurité du Transport Aérien (CCTA).
Objectif : mettre en place une coordination entre les différents professionnels, les services de l’Etat, les constructeurs, les équipementiers, les exploitants et les fédérations professionnelles.
La nouvelle instance est pour les acteurs de l’aviation civile "un lieu de référence pour encadrer, structurer et coordonner les initiatives concernant la Cyber sécurité du secteur aérien français" indique un communiqué de presse du gouvernement. "Ce conseil portera la voix de la France dans les groupes de travail techniques européens et internationaux."
Le CCTA est composé de 14 membres : ANSSI, ministères de l’Intérieur, des Armées et des Transports, Airbus, Dassault Aviation, Safran, Thales, GIFAS, Groupe ADP, Air France, DSNA, FNAM, et l’UAF.
Objectif : mettre en place une coordination entre les différents professionnels, les services de l’Etat, les constructeurs, les équipementiers, les exploitants et les fédérations professionnelles.
La nouvelle instance est pour les acteurs de l’aviation civile "un lieu de référence pour encadrer, structurer et coordonner les initiatives concernant la Cyber sécurité du secteur aérien français" indique un communiqué de presse du gouvernement. "Ce conseil portera la voix de la France dans les groupes de travail techniques européens et internationaux."
Le CCTA est composé de 14 membres : ANSSI, ministères de l’Intérieur, des Armées et des Transports, Airbus, Dassault Aviation, Safran, Thales, GIFAS, Groupe ADP, Air France, DSNA, FNAM, et l’UAF.
Présidé par le DG de l'aviation civile
La présidence du Conseil pour la Cyber sécurité du Transport Aérien est confiée au directeur général de l’Aviation civile. Trois vice-présidents sont également nommés : le directeur général de l’Agence nationale de la sécurité des systèmes d'information (ANSSI) pour le secteur de l’Etat, la direction d’Airbus pour le secteur Industriels et la direction du Groupe ADP pour le secteur Opérateurs.
Le Conseil est également composé de trois comités techniques :
• CT1 : « risques cyber », chargé de tenir à jour une hiérarchie des risques pouvant affecter la filière du transport aérien ;
• CT2 : « impact », chargé de proposer des mesures d’atténuation de ces risques, en tenant compte de l’impact de ces mesures (sûreté, économie…) ;
• CT3 : « réglementation », chargé de formuler des projets de textes nationaux et déployer une stratégie d’influence auprès des instances internationales.
Le Conseil est également composé de trois comités techniques :
• CT1 : « risques cyber », chargé de tenir à jour une hiérarchie des risques pouvant affecter la filière du transport aérien ;
• CT2 : « impact », chargé de proposer des mesures d’atténuation de ces risques, en tenant compte de l’impact de ces mesures (sûreté, économie…) ;
• CT3 : « réglementation », chargé de formuler des projets de textes nationaux et déployer une stratégie d’influence auprès des instances internationales.
