Par ailleurs, les axes de politiques générales ont été définis. L’Assemblée Générale a décidé de poursuivre et renforcer ses étroites relations avec les pouvoirs publics, notamment son Ministère de Tutelle ainsi que toutes les instances et les acteurs de la profession du Tourisme.
D’autre part, le syndicat souhaite oeuvrer pour le changement de l’image de l’autocar auprès du grand public, en prenant la Présidence de l’UCAT pour promouvoir la classification des autocars de Tourisme.
Cette collaboration pourrait prochainement voir le jour avec la signature du décret d’application de l’ordonnance du 24 février 2005. « Il faut convaincre le grand public que l’autocar est le moyen de transport le plus sûr, particulièrement adapté aux groupes et qu’il répond aux besoins de souplesse et aux souhaits hétéroclites des voyageurs. » précise un communiqué de presse.
Usage de contrat saisonnier
Ce positionnement sera également assuré par la promotion de la marque commerciale « les Autocars de France » développée au travers de son site Internet www.lesautocarsdefrance.com, fédérateur des autocaristes français.
D’autre part, le syndicat souhaite oeuvrer pour le changement de l’image de l’autocar auprès du grand public, en prenant la Présidence de l’UCAT pour promouvoir la classification des autocars de Tourisme.
Cette collaboration pourrait prochainement voir le jour avec la signature du décret d’application de l’ordonnance du 24 février 2005. « Il faut convaincre le grand public que l’autocar est le moyen de transport le plus sûr, particulièrement adapté aux groupes et qu’il répond aux besoins de souplesse et aux souhaits hétéroclites des voyageurs. » précise un communiqué de presse.
Usage de contrat saisonnier
Ce positionnement sera également assuré par la promotion de la marque commerciale « les Autocars de France » développée au travers de son site Internet www.lesautocarsdefrance.com, fédérateur des autocaristes français.
Enfin, l’Assemblée Générale a décidé de poursuivre la politique menée par le SNET en faveur de la défense de la profession de car opérateur en développant un vrai lobbying auprès des instances européennes pour influer sur les nouvelles réglementations européennes.
« Le SNET désire parvenir à la création d’un groupement de moyen au plan national et européen qui traduit la volonté de séparer les voyageurs des marchandises ; le SNET souhaite également que les autocaristes soient reconnus et considérés comme des entreprises touristiques ayant une activité saisonnière et ainsi pouvoir justifier de l’usage de contrat saisonnier. Le SNET souhaite enfin que la profession puisse embaucher des salariés étrangers et soit autorisée à signer des contrats de travail pour des saisonniers. » conclut le communiqué.
« Le SNET désire parvenir à la création d’un groupement de moyen au plan national et européen qui traduit la volonté de séparer les voyageurs des marchandises ; le SNET souhaite également que les autocaristes soient reconnus et considérés comme des entreprises touristiques ayant une activité saisonnière et ainsi pouvoir justifier de l’usage de contrat saisonnier. Le SNET souhaite enfin que la profession puisse embaucher des salariés étrangers et soit autorisée à signer des contrats de travail pour des saisonniers. » conclut le communiqué.

Déjeuner croisière sur les bateaux parisiens. De gauche à droite : A. PLACE, T. SCHIDLER, Pdt du SNET, I.SERVONNET, M. BARRAUD, G. HERVOUET, A. JUMEAU, G. COLSON, Pdt du SNAV, J.-P. MICHEL.