Selon les statistiques publiées par l'Observatoire de l’aviation civile "le transport aérien a continué, au cours des 3 premiers mois de 2012, sur son élan de 2011"
Le nombre de passagers transportés progressent de +4,1% (par rapport au 1er tri. 2011) , "avec des marchés en forte progression comme « Métropole-Amérique Latine Caraïbes » : +9,5%, « Métropole-Moyen Orient » : +9,8%,"
Les aéroports affichent une croissance de +3,9% de passagers supplémentaires (par rapport au 1er tri. 2011) , dont +4,7% pour Paris-CDG, +10,7% pour Bordeaux, +10,5% pour Toulouse, etc….
"Pourtant, le climat économique n’a pas été favorable avec une croissance économique des plus faibles (PIB France : +0,3%/1er tri. 2011 et Zone Euro : -0,1%) et un prix du baril de pétrole à 119€ en moyenne, supérieur de 13% à la moyenne du 1er tri/2011", souligne l'Observatoire dans un communiqué de presse.
Pour les mois prochains, l’activité "devrait être beaucoup plus modérée"
Le nombre de passagers transportés progressent de +4,1% (par rapport au 1er tri. 2011) , "avec des marchés en forte progression comme « Métropole-Amérique Latine Caraïbes » : +9,5%, « Métropole-Moyen Orient » : +9,8%,"
Les aéroports affichent une croissance de +3,9% de passagers supplémentaires (par rapport au 1er tri. 2011) , dont +4,7% pour Paris-CDG, +10,7% pour Bordeaux, +10,5% pour Toulouse, etc….
"Pourtant, le climat économique n’a pas été favorable avec une croissance économique des plus faibles (PIB France : +0,3%/1er tri. 2011 et Zone Euro : -0,1%) et un prix du baril de pétrole à 119€ en moyenne, supérieur de 13% à la moyenne du 1er tri/2011", souligne l'Observatoire dans un communiqué de presse.
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