L'Aéroport Nantes Atlantique a annoncé une croissance du trafic passagers de 7,13% entre 2007 et 2006, frôlant ainsi les 2 600 000 passagers.
Le fléchissement de la croissance, comparé aux scores exceptionnels des années 2005 et 2006, s'explique selon la plate-forme par l'impact des élections sur les mois de mai (-4,95% par rapport à mai 2006) et dans une moindre mesure juin (+4,19%).
Le trafic régulier international connaît une croissance de 24,04%, tirée par les nouvelles destinations régulières internationales de 2007 (Barcelone, Londres Gatwick…)
Sur ce marché, le trafic low-cost réalise 23,45% de croissance et représente 55,52% du trafic régulier international (10,99% du trafic global), avec 3 compagnies aériennes : Atlas Blue, Ryanair, et Aer Arann. Le trafic régulier national progresse seulement de 2,54%. Paris-CDG qui avait tiré la croissance ces deux dernières années ne gagne plus que 0,25% de trafic en 2007.
La province réalise +2,54%
La province réalise +2,54% de trafic conformément aux prévisions, même si ce marché ne s'est pas comporté de manière linéaire pour toutes les destinations : forte croissance pour Montpellier (+13,71%), Marseille (+12,50%), et dans une moindre mesure Lille (+4,81%), Nice (+4,38%) et Lyon (+3,64%) ; baisse sur Strasbourg (-8,45%) et Toulouse (-4,65%) en raison d'une réduction de l'offre en sièges.
Les DOM-TOM atteignent une croissance de 44,10% grâce à l'ouverture de Saint-Denis de la Réunion (Corsairfly).
2 800 000 passagers en 2008
Après une année 2006 en baisse, le marché charter repart à la hausse avec 6,79% qui place toujours l'Aéroport Nantes Atlantique au 2ème rang des aéroports de province pour le trafic vacances. Dans le détail, c'est principalement l'Europe qui tire la croissance avec 13,79%, notamment du fait des 5 nouveautés du printemps/été : Araxos en Grèce, Chypre, Faro capitale de l'Algarve, Innsbruck en Autriche et Gdansk/Cracovie en Pologne.
Dans un marché globalement bien orienté, l'Aéroport Nantes Atlantique prévoit une croissance globale 2008 de 7,5%, portant ainsi le trafic à 2 800 000 passagers, avec une confirmation des grandes tendances 2007 : trafic régulier international : +22% en raison notamment des nouveautés, trafic régulier France : +2% de croissance naturelle du marché (hors Paris à +20% compte tenu de la 5ème fréquence quotidienne) et trafic vacances : +2% sur un marché en consolidation.
www.nantes.aeroport.fr
Le fléchissement de la croissance, comparé aux scores exceptionnels des années 2005 et 2006, s'explique selon la plate-forme par l'impact des élections sur les mois de mai (-4,95% par rapport à mai 2006) et dans une moindre mesure juin (+4,19%).
Le trafic régulier international connaît une croissance de 24,04%, tirée par les nouvelles destinations régulières internationales de 2007 (Barcelone, Londres Gatwick…)
Sur ce marché, le trafic low-cost réalise 23,45% de croissance et représente 55,52% du trafic régulier international (10,99% du trafic global), avec 3 compagnies aériennes : Atlas Blue, Ryanair, et Aer Arann. Le trafic régulier national progresse seulement de 2,54%. Paris-CDG qui avait tiré la croissance ces deux dernières années ne gagne plus que 0,25% de trafic en 2007.
La province réalise +2,54%
La province réalise +2,54% de trafic conformément aux prévisions, même si ce marché ne s'est pas comporté de manière linéaire pour toutes les destinations : forte croissance pour Montpellier (+13,71%), Marseille (+12,50%), et dans une moindre mesure Lille (+4,81%), Nice (+4,38%) et Lyon (+3,64%) ; baisse sur Strasbourg (-8,45%) et Toulouse (-4,65%) en raison d'une réduction de l'offre en sièges.
Les DOM-TOM atteignent une croissance de 44,10% grâce à l'ouverture de Saint-Denis de la Réunion (Corsairfly).
2 800 000 passagers en 2008
Après une année 2006 en baisse, le marché charter repart à la hausse avec 6,79% qui place toujours l'Aéroport Nantes Atlantique au 2ème rang des aéroports de province pour le trafic vacances. Dans le détail, c'est principalement l'Europe qui tire la croissance avec 13,79%, notamment du fait des 5 nouveautés du printemps/été : Araxos en Grèce, Chypre, Faro capitale de l'Algarve, Innsbruck en Autriche et Gdansk/Cracovie en Pologne.
Dans un marché globalement bien orienté, l'Aéroport Nantes Atlantique prévoit une croissance globale 2008 de 7,5%, portant ainsi le trafic à 2 800 000 passagers, avec une confirmation des grandes tendances 2007 : trafic régulier international : +22% en raison notamment des nouveautés, trafic régulier France : +2% de croissance naturelle du marché (hors Paris à +20% compte tenu de la 5ème fréquence quotidienne) et trafic vacances : +2% sur un marché en consolidation.
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Nouveautés 2008
Autres articles
AMSTERDAM
L'Aéroport Nantes Atlantique et le Grand Ouest français seront reliés à Amsterdam à partir du 31 mars 2008, avec 2 fréquences par jour. Le vol sera opéré par Régional Compagnie Aérienne Européenne, sur un Embraer 145 de 50 sièges.
PARIS CDG : 5 fréquences quotidiennes au lieu de 4
Air France a décidé de mettre en place une 5ème fréquence vers Paris CDG.
LIVERPOOL
Le vol sera opéré par Ryanair à partir du mardi 1er avril 2008, à raison de 3 vols par semaine : mardi, jeudi et samedi.
TUNIS : 4 fréquences hebdomadaires au lieu de 2
Tunisair double son offre au départ de l'Aéroport Nantes Atlantique, en passant de 2 à 4 fréquences hebdomadaires : lundi, jeudi, vendredi et dimanche (à partir du 30 mars 2008).
NOUVEAUTES VACANCES
L'Aéroport Nantes Atlantique et le Grand Ouest français seront reliés à Amsterdam à partir du 31 mars 2008, avec 2 fréquences par jour. Le vol sera opéré par Régional Compagnie Aérienne Européenne, sur un Embraer 145 de 50 sièges.
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NOUVEAUTES VACANCES
- Aman/Aqaba en Jordanie : tous les mardis du 1er avril au 1er juillet, puis en septembre/octobre
- Dakar au Sénégal : la destination, déjà desservie en direct, offre un deuxième départ les vendredis depuis le 21 décembre 2007.
- Fuerteventura aux Iles Canaries (direct) : le soleil à 3h30 de vol de Nantes, tous les dimanches depuis le 23 décembre 2007.
- Larnaca à Chypre : à 4h30 de vol, tous les lundis.
- Pointe-à-Pitre en Guadeloupe : l'offre directe sur cette destination est complétée avec un deuxième départ, tous les dimanches à partir du 13 janvier 2008.
- Pula/Dubrovnik en Croatie : à 2h30 de vol, tous les mardis (sauf juillet/août).
- Sharm-el-Sheik en Egypte (direct) : pour les amoureux de plongée, deux vols, les dimanches 24 février et 23 mars 2008.
- Rhodes en Grèce : tous les lundis.
- Taba en Egypte (via Hurghada) : les trésors de la Mer Rouge à 4 heures de vol de Nantes, tous les samedis depuis le 22 décembre 2007.
- Venise en Italie (direct) : des formules week-ends et courts séjours avec 2 fréquences par semaine (jeudi et dimanche) depuis le 3 janvier 2008, avec Italowcost.
