
"Cette hausse est due d’une part au maintien des bons résultats sur les destinations déjà existantes. D’autre part, l’Aéroport Montpellier Méditerranée, toujours à la recherche de nouveaux flux, a encouragé les initiatives de compagnie aériennes, dont l’ouverture de nouvelles lignes a également largement contribué aux résultats positifs de cet été." explique la plate-forme dans un communiqué.
Régional : la filiale d’Air France a enregistré d’excellents résultats, +38,5% sur la ligne Montpellier/Nantes, après avoir augmenté l’offre de sièges vendus. Britair : autre filiale d’Air France, a augmenté son trafic passagers de +2,06% sur la ligne à destination de Rennes.
Ryanair : la compagnie low cost frise les 90% de taux de remplissage et affiche une hausse de trafic de 3,88% comparé à juillet et août 2004, avec une hausse de + 7,33% sur la ligne Londres Stansted, malgré une fréquence de moins que l’été dernier. Air Horizons, qui depuis l’ouverture l’hiver dernier des lignes sur Casablanca et Marrakech, a optimise ses résultats de mois en mois et a transporté cet été 3.125 passagers
4.227 passagers sur la ligne Montpellier/Copenhague
Royal Air Maroc, sur ses liaisons saisonnières à destination de Casablanca, a connu un vif succès, sur une ligne pourtant préalablement exploitée : 2669 passagers avec un taux de remplissages de 74%. Quant à, Sterling, le transporteur danois, arrivée au printemps, a transporté 4.227 passagers sur la ligne Montpellier/Copenhague, avec un taux de remplissage frisant les 90%
Norwegian de son côté, présente au départ de Montpellier depuis mai, a transporté 5390 passagers sur la ligne Montpellier/Oslo, avec un taux de remplissage de 82,33% sur les 2 mois d’été
Régional : la filiale d’Air France a enregistré d’excellents résultats, +38,5% sur la ligne Montpellier/Nantes, après avoir augmenté l’offre de sièges vendus. Britair : autre filiale d’Air France, a augmenté son trafic passagers de +2,06% sur la ligne à destination de Rennes.
Ryanair : la compagnie low cost frise les 90% de taux de remplissage et affiche une hausse de trafic de 3,88% comparé à juillet et août 2004, avec une hausse de + 7,33% sur la ligne Londres Stansted, malgré une fréquence de moins que l’été dernier. Air Horizons, qui depuis l’ouverture l’hiver dernier des lignes sur Casablanca et Marrakech, a optimise ses résultats de mois en mois et a transporté cet été 3.125 passagers
4.227 passagers sur la ligne Montpellier/Copenhague
Royal Air Maroc, sur ses liaisons saisonnières à destination de Casablanca, a connu un vif succès, sur une ligne pourtant préalablement exploitée : 2669 passagers avec un taux de remplissages de 74%. Quant à, Sterling, le transporteur danois, arrivée au printemps, a transporté 4.227 passagers sur la ligne Montpellier/Copenhague, avec un taux de remplissage frisant les 90%
Norwegian de son côté, présente au départ de Montpellier depuis mai, a transporté 5390 passagers sur la ligne Montpellier/Oslo, avec un taux de remplissage de 82,33% sur les 2 mois d’été