La grande majorité des suppressions de postes (2056) concernera les emplois "sol", 450 postes pour le PNT (les pilotes) et 904 pour le PNC. - Photo DR Air France
Comme déjà évoqué, la direction d'Air France a communiqué, jeudi dernier, l'étendue du sureffectif, soit 5122 équivalents temps pleins répartis sur le non remplacement des départs naturels pour 1712 postes tandis que les 3410 autres postes concernés feront l'objet de départs volontaires et, à partir de 2014, d'éventuels départs contraints.
La grande majorité des suppressions de postes (2056) concernera les emplois "sol", 450 postes pour le PNT (les pilotes) et 904 pour le PNC.
D'après la CGT, c'est la direction de l'exploitation qui portera le plus lourd tribu avec 1469 postes supprimés mais le service industriel devrait en compter 660, le siège 228, le cargo avec la suppression d'un freighter sur cinq verrait 213 départs, la direction informatique 112, la direction OA 116, le commercial France 151 et les DOM 73.
Ce serait également en région parisienne que les départs seraient les plus nombreux avec 1442 suppressions tandis qu'elles seront 614 en province.
La grande majorité des suppressions de postes (2056) concernera les emplois "sol", 450 postes pour le PNT (les pilotes) et 904 pour le PNC.
D'après la CGT, c'est la direction de l'exploitation qui portera le plus lourd tribu avec 1469 postes supprimés mais le service industriel devrait en compter 660, le siège 228, le cargo avec la suppression d'un freighter sur cinq verrait 213 départs, la direction informatique 112, la direction OA 116, le commercial France 151 et les DOM 73.
Ce serait également en région parisienne que les départs seraient les plus nombreux avec 1442 suppressions tandis qu'elles seront 614 en province.
Pas de départs contraints avant 2013, si les syndicats disent oui au PSE
Autres articles
-
Flambée du kérosène : Air France double le montant de sa surcharge !
-
Guerre au Moyen-Orient : Qatar, Emirates, Air France... les dernières infos !
-
L'impact de la guerre au Moyen-Orient sur l'aérien en Europe [ABO]
-
Privatisation TAP Air Portugal : Air France-KLM avance ses pions dans la bataille
-
Air France : tout savoir du programme été 2026 de la compagnie
Ceci à la condition expresse que les syndicats donnent leur accord pour la mise en place du PSE qui régira ces départs.
En échange de cette approbation, Alexandre de Juniac s'est engagé à ce qu'aucun départs contraint n'ait lieu avant fin 2013.
Plusieurs syndicats ont laissé entendre qu'ils n'accepteraient le plan qu'à la condition qu'aucun licenciement n'intervienne avant fin 2014.
Mais dans le cas d'un rejet syndical, la direction laisse entendre que les licenciements pourraient avoir lieu bien plus tôt.
En échange de cette approbation, Alexandre de Juniac s'est engagé à ce qu'aucun départs contraint n'ait lieu avant fin 2013.
Plusieurs syndicats ont laissé entendre qu'ils n'accepteraient le plan qu'à la condition qu'aucun licenciement n'intervienne avant fin 2014.
Mais dans le cas d'un rejet syndical, la direction laisse entendre que les licenciements pourraient avoir lieu bien plus tôt.

















