Soucieuse de renforcer ses lignes Europe-Seychelles et afin de faire face à l'augmentation des visiteurs européens (+ 14% depuis le début de l'année), la compagnie aérienne Air Seychelles a décidé d'intégrer un troisième appareil long courrier à sa flotte : un Boeing 767-200 offrant 205 sièges dont 85 en Premium.
Un 3ème Boieng 767
« Nous avons pensé à renouveller la flotte actuelle au début de l'été dernier », explique Christian Perchat, directeur commercial et marketing de la compagnie, « car avec deux appareils, ça ne pouvait pas durer. Nous avons cherché longtemps et finalement, nous avons trouvé le Boeing auprès de la compagnie XL Airways ».
Ce dernier, une fois reconfiguré selon les standards d'Air Seychelles courant novembre 2007, sera mis en service à compter du 15 décembre prochain, en priorité sur le réseau domestique du transporteur : Ile Maurice, nouvelle desserte de Bangkok, Singapour et Johannesburg. L'appareil devrait ainsi libérer du potentiel pour les deux autres Boeing 760-300, actuellement en exploitation.
Mais la compagnie ne compte pas en rester là puisqu'elle a prévu de remplacer sa flotte de Boeing 767 par le tant attendu Boeing 787 Dreamliner, à horizon 2010. « En 2015, la flotte devrait se composer de 4 Dreamliner », ajoute Christiant Perchat.
Un 3ème Boieng 767
« Nous avons pensé à renouveller la flotte actuelle au début de l'été dernier », explique Christian Perchat, directeur commercial et marketing de la compagnie, « car avec deux appareils, ça ne pouvait pas durer. Nous avons cherché longtemps et finalement, nous avons trouvé le Boeing auprès de la compagnie XL Airways ».
Ce dernier, une fois reconfiguré selon les standards d'Air Seychelles courant novembre 2007, sera mis en service à compter du 15 décembre prochain, en priorité sur le réseau domestique du transporteur : Ile Maurice, nouvelle desserte de Bangkok, Singapour et Johannesburg. L'appareil devrait ainsi libérer du potentiel pour les deux autres Boeing 760-300, actuellement en exploitation.
Mais la compagnie ne compte pas en rester là puisqu'elle a prévu de remplacer sa flotte de Boeing 767 par le tant attendu Boeing 787 Dreamliner, à horizon 2010. « En 2015, la flotte devrait se composer de 4 Dreamliner », ajoute Christiant Perchat.
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Christian Perchat, Captain David R.Savy et Gilles Gosselin, directeur France et Bénélux
Une 6ème fréquence depuis Paris
De plus, face à l'augmentation du nombre de touristes français (+19% depuis le début de l'année), le transporteur va lancer une 6ème fréquence au départ de Paris CDG – Mahé, tous les lundis, à compter du 17 décembre 2007 et jusqu'au 28 avril 2008 et du 4 août au 25 août 2008.
Cette 6ème fréquence sera exploitée, comme les autres, en partage de code avec Air France et dans le cadre de l'accord Joint Venture Air France / Air Seychelles qui s'applique à la desserte depuis 1997.
10 ans de Joint Venture avec Air France
« Cette année, nous fêtons nos 10 ans de Joint Venture avec Air France », déclare le directeur commercial et marketing. « Depuis 1997, Air Seychelles est la 2ème plus longue alliance après Japan Airlines. En 10 ans, 880 000 passagers ont été transportés », se félicite t-il avant d'ajouter : « Notre objectif est bien entendu de passer en vols quotidiens ».
1ère certification IOSA
Au catalogue des nouveautés également : une 1ère certification IOSA. En effet, depuis 8 jours, la compagnie a obtenu sa 1ère certification IOSA, valable jusqu'en août 2008.
Enfin, après avoir mis en place une campagne d'affichage dans la presse professionnelle depuis la mi-septembre et jusqu'à fin octobre, la compagnie seychelloise a prévu une nouvelle campagne d'affichage pour janvier 2008, avec deux nouveaux visuels axés sur « une clientèle voyage de noce » et sur « le réseau domestique ».
De plus, face à l'augmentation du nombre de touristes français (+19% depuis le début de l'année), le transporteur va lancer une 6ème fréquence au départ de Paris CDG – Mahé, tous les lundis, à compter du 17 décembre 2007 et jusqu'au 28 avril 2008 et du 4 août au 25 août 2008.
Cette 6ème fréquence sera exploitée, comme les autres, en partage de code avec Air France et dans le cadre de l'accord Joint Venture Air France / Air Seychelles qui s'applique à la desserte depuis 1997.
10 ans de Joint Venture avec Air France
« Cette année, nous fêtons nos 10 ans de Joint Venture avec Air France », déclare le directeur commercial et marketing. « Depuis 1997, Air Seychelles est la 2ème plus longue alliance après Japan Airlines. En 10 ans, 880 000 passagers ont été transportés », se félicite t-il avant d'ajouter : « Notre objectif est bien entendu de passer en vols quotidiens ».
1ère certification IOSA
Au catalogue des nouveautés également : une 1ère certification IOSA. En effet, depuis 8 jours, la compagnie a obtenu sa 1ère certification IOSA, valable jusqu'en août 2008.
Enfin, après avoir mis en place une campagne d'affichage dans la presse professionnelle depuis la mi-septembre et jusqu'à fin octobre, la compagnie seychelloise a prévu une nouvelle campagne d'affichage pour janvier 2008, avec deux nouveaux visuels axés sur « une clientèle voyage de noce » et sur « le réseau domestique ».
