
"Nous avons demandé la nomination d'un médiateur" a indiqué Jean-Pierre Mas (EDV) - Depositphotos d.travnikov
Les agences agréées IATA ont répondu à l'appel des Entreprises du Voyages.
Jean-Pierre Mas président du syndicat patronal a reçu copie de 320 emails envoyés à Alexandre de Juniac président de IATA pour lui demander de retirer des relevés payés le 31 mars l’ensemble des billets non volés : "Il a donc dû en recevoir au moins le double" précise Jean-Pierre Mas.
Une initiative qui a sans doute eu pour effet d'encombrer la boîte mail du président de IATA, mais qui n'a pas permis de bloquer les fameux règlement du 30 et 31 mars 2020.
"Les prélèvements ont eu lieu" nous confirme le président des EDV "et IATA détient des sommes pour les vols non assurés. Pour l'instant c'est le statu quo. Ils ne répondent pas c'est la grande méthode de IATA, circulez il n'y a rien à voir. Nous avons donc demandé la nomination d'un médiateur pour régler ce litige en posant la question, peut-on déroger à une règlement européen ?"
Jean-Pierre Mas président du syndicat patronal a reçu copie de 320 emails envoyés à Alexandre de Juniac président de IATA pour lui demander de retirer des relevés payés le 31 mars l’ensemble des billets non volés : "Il a donc dû en recevoir au moins le double" précise Jean-Pierre Mas.
Une initiative qui a sans doute eu pour effet d'encombrer la boîte mail du président de IATA, mais qui n'a pas permis de bloquer les fameux règlement du 30 et 31 mars 2020.
"Les prélèvements ont eu lieu" nous confirme le président des EDV "et IATA détient des sommes pour les vols non assurés. Pour l'instant c'est le statu quo. Ils ne répondent pas c'est la grande méthode de IATA, circulez il n'y a rien à voir. Nous avons donc demandé la nomination d'un médiateur pour régler ce litige en posant la question, peut-on déroger à une règlement européen ?"
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"La situation est bloquée, nous travaillons sur les avoirs que les compagnies pourraient proposer" ajoute Jean-Pierre Mas.
"Nous souhaitons qu'elles émettent des avoirs qui soient garantie par un fonds européen en application avec le règlement R°261/2004 sur l'indemnisation et l'assistance des passagers aériens. Nous nous sommes rapprochés de Jean-Baptiste Djebbari, ministre des transports afin qu'il nous soutienne dans la création de fonds".
Sur ce point, Jean-Pierre Mas précise que les EDV sont complètement en phase avec l'ECTAA.
Lire aussi : BSP : "IATA refuse toute négociation", selon Eric Drésin (ECTAA)
"Nous souhaitons qu'elles émettent des avoirs qui soient garantie par un fonds européen en application avec le règlement R°261/2004 sur l'indemnisation et l'assistance des passagers aériens. Nous nous sommes rapprochés de Jean-Baptiste Djebbari, ministre des transports afin qu'il nous soutienne dans la création de fonds".
Sur ce point, Jean-Pierre Mas précise que les EDV sont complètement en phase avec l'ECTAA.
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