BA Connect opère au départ de 13 villes régionales britanniques et depuis l’aéroport de London City. Les liaisons au départ de ce dernier aéroport ainsi que celles entre Manchester et New York (opérée par des équipages BA Connect) ne sont pas incluses dans cet accord de vente, pas plus que British Airways Regional Ltd, chargé des opérations au sol dans les régions britanniques.
Au sujet de cette vente, Willie Walsh, Directeur général de British Airways, déclare : « Les liaisons régionales point à point ne constituent pas un élément stratégique de notre réseau et nous pensons qu’une compagnie régionale « low cost » sera plus à même de les reprendre. »
« Malgré tous les efforts fournis par l’ensemble de l’équipe de BA Connect, nous ne voyons pas de perspective de rentabilité pour cette filiale dans sa forme actuelle. »
« L’accord de vente passé avec Flybe est le meilleur moyen de sécuriser sur le long terme l’avenir des équipes de BA Connect. Au terme du processus de vente, British Airways aura une participation de 15% dans le capital de Flybe, » a-t-il ajouté.
Il précise enfin : « Les opérations de BA Connect au départ de London City sont complémentaires de nos services au départ de l’aéroport d’Heathrow. Pour cette raison, ces routes ne sont pas concernées par cette vente. »
Une fois la vente effective, une période de transition est prévue jusqu’au début du programme d’été, le 25 mars 2007, afin d’assurer le transfert complet des opérations.
Au sujet de cette vente, Willie Walsh, Directeur général de British Airways, déclare : « Les liaisons régionales point à point ne constituent pas un élément stratégique de notre réseau et nous pensons qu’une compagnie régionale « low cost » sera plus à même de les reprendre. »
« Malgré tous les efforts fournis par l’ensemble de l’équipe de BA Connect, nous ne voyons pas de perspective de rentabilité pour cette filiale dans sa forme actuelle. »
« L’accord de vente passé avec Flybe est le meilleur moyen de sécuriser sur le long terme l’avenir des équipes de BA Connect. Au terme du processus de vente, British Airways aura une participation de 15% dans le capital de Flybe, » a-t-il ajouté.
Il précise enfin : « Les opérations de BA Connect au départ de London City sont complémentaires de nos services au départ de l’aéroport d’Heathrow. Pour cette raison, ces routes ne sont pas concernées par cette vente. »
Une fois la vente effective, une période de transition est prévue jusqu’au début du programme d’été, le 25 mars 2007, afin d’assurer le transfert complet des opérations.
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