Delta Air Lines : reprise des vols Nice-New York le 29 mars 2015

Bonjour TomTom06

D'accord avec vous sur cette revendication. Il y avait TWA qui opérait entre Juillet 1993 et Janvier 1994, avant il y avait même Air France de même que Tower Air qui opéraient cette ligne en Boeing 747 en concurrence avec Pan Am, c'est dire le potentiel qui existe et à l'heure actuelle sous exploitée. Mais depuis la fermeture de la ligne TWA en janvier 1994, il n'y a plus eu de concurrence sur cette ligne et c'est bien dommage. Pourtant un deuxième vol vers New York / Newark opérée par United serait la bienvenue pour revitaliser la ligne et Nice serait accessible des deux aéroports de NY.

La situation actuelle de suspension du Nice New York opérée par Delta Airlines est inadmissible. Certains pensent qu'il s'agit d'un problème de rentabilité, à mon avis ce sont plus des conflits d'intérêts qui sont à l'origine de cette situation. Un vol intercontinental c'est beaucoup de retombées financières pour un aéroport, et en France, une seule plateforme garde l'exclusivité sur cette activité et bénéficie d'aides pour cela comme les TGV Air, cela constitue une véritable concurrence déloyale pour les autres plateformes. La fermeture de la ligne Qatar Airways à Nice s'explique par ce conflit d'intérêts, et rien d'autres. Ça fait 20 ans que cette affaire dure et il faut que ces pratiques de république bananière cessent.

Une pétition est organisé par les CCI de Nice et de Lyon pour réclamer plus de droits de trafic sur les liaisons intercontinentales au départ de la France.

Voilà ou signer pour ceux que ça pourrait intéresser

http://www.cote-azur.cci.fr/form/Pour-une-meilleure-desserte-aerienne-de-la-Cote-d-azur-je-signe-direct

Cordialement