Delta Air Lines a annoncé lundi 30 avril sa sortie du Chapitre 11 de la loi américaine sur les réorganisations d’entreprises. Le Tribunal des faillites du District Sud de l’Etat de New York a avalisé le 25 avril dernier le Plan de réorganisation de la compagnie.
A l’issue d’un processus de restructuration de 19 mois, Delta est parvenue notamment à :
· finaliser, avec un an d’avance, un plan de transformation global ayant permis d’améliorer ses gains financiers annuels de 3 milliards USD ;
· enregistrer quatre trimestres consécutifs de résultat d’exploitation positif, dont un bénéfice
d’exploitation de 155 millions USD au premier trimestre de l’exercice 2007 ;
· réduire la dette de 50%, de 16,9 milliards USD au 30 juin 2005 à 7,6 milliards au 31 mars
2007 ;
· réduire la différence de chiffre d’affaires avec le reste de l’industrie : la recette unitaire au
passager transporté (pondérée selon la distance de voyage) est passée de 87% au premier
trimestre 2005 à 95 % de la moyenne de l’industrie au premier trimestre 2007.
"La réussite du plan de restructuration de Delta résulte de plus de cinq années de changement chez Delta qui ont permis d’améliorer les coûts et les recettes annuelles de la compagnie à hauteur de 8 milliards USD." précise un communiqué de presse de la compagnie.
Nouvelle identité visuelle
La compagnie a également présenté sa nouvelle identité visuelle le 30 avril 2007. Le nouveau logo rouge tridimensionnel traversant un fond bleu, « incarne la transformation de l'entreprise et signale sa renaissance en tant que compagnie aérienne de premier plan particulièrement attentive à la satisfaction de ses passagers », explique le communiqué de presse.
Cette nouvelle identité visuelle apparaîtra bientôt sur la flotte Delta et Delta Connection, dans plus de 300 aéroports, sur le site Internet de la compagnie (www.delta.com, ainsi que sur toutes les publicités et documents imprimés.
La nouvelle identité d’ici 4 ans sur l’ensemble de la flotte
A l’issue d’un processus de restructuration de 19 mois, Delta est parvenue notamment à :
· finaliser, avec un an d’avance, un plan de transformation global ayant permis d’améliorer ses gains financiers annuels de 3 milliards USD ;
· enregistrer quatre trimestres consécutifs de résultat d’exploitation positif, dont un bénéfice
d’exploitation de 155 millions USD au premier trimestre de l’exercice 2007 ;
· réduire la dette de 50%, de 16,9 milliards USD au 30 juin 2005 à 7,6 milliards au 31 mars
2007 ;
· réduire la différence de chiffre d’affaires avec le reste de l’industrie : la recette unitaire au
passager transporté (pondérée selon la distance de voyage) est passée de 87% au premier
trimestre 2005 à 95 % de la moyenne de l’industrie au premier trimestre 2007.
"La réussite du plan de restructuration de Delta résulte de plus de cinq années de changement chez Delta qui ont permis d’améliorer les coûts et les recettes annuelles de la compagnie à hauteur de 8 milliards USD." précise un communiqué de presse de la compagnie.
Nouvelle identité visuelle
La compagnie a également présenté sa nouvelle identité visuelle le 30 avril 2007. Le nouveau logo rouge tridimensionnel traversant un fond bleu, « incarne la transformation de l'entreprise et signale sa renaissance en tant que compagnie aérienne de premier plan particulièrement attentive à la satisfaction de ses passagers », explique le communiqué de presse.
Cette nouvelle identité visuelle apparaîtra bientôt sur la flotte Delta et Delta Connection, dans plus de 300 aéroports, sur le site Internet de la compagnie (www.delta.com, ainsi que sur toutes les publicités et documents imprimés.
La nouvelle identité d’ici 4 ans sur l’ensemble de la flotte
La compagnie a dévoilé le premier Boeing 757-200 peint aux nouvelles couleurs de la compagnie, tout comme le seront les 300 comptoirs d'enregistrement dans les aéroports d'Atlanta et de New York.
Delta prévoit de remplacer son logo sur tous ses comptoirs d'ici fin 2007, et de terminer la peinture de l'ensemble de sa flotte d’ici quatre ans.
Delta prévoit de remplacer son logo sur tous ses comptoirs d'ici fin 2007, et de terminer la peinture de l'ensemble de sa flotte d’ici quatre ans.
![Bravo l’Espagne ! Entre Picasso, "movida" et Costa Brava [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/90083692-63590380.jpg?v=1753276654 "Bravo l’Espagne ! Entre Picasso, \"movida\" et Costa Brava [ABO]")
