Les 127 passagers du vol Marseille-Marrakech affrété par Fram auprès d'Atlas Blue, filiale low cost de la RAM, ont eu la surprise de constater que leur vol était annulé dimanche soir à 1h10 du matin, après avoir attendu plusieurs heures durant, le départ étant prévu à 21h10.
Les passagers ont été logés vers 1h30 du matin, tandis que les organisateurs cherchaient une solution de remplacement.
Ce n'est qu'aujourd'hui à 16h15 qu'un autre avion a pu prendre la relève. Un agent de voyages qui avait 4 passagers à bord relève que 20 h pour trouver une alternative alors qu'on fait du Marseille-Marrakech, c'est un peu exagéré pour l'un des premiers TO français. "Si on avait fait du Marseille-Honolulu, j'aurai compris, mais là..."
"Nous avons fait tout ce qui est possible de faire..."
De son côté un porte parole de Fram nous précise que l'appareil, un Boeing 737, a été immobilisé suite à un problème de circuit électrique. La réparation n'étant pas effectuée de manière satisfaisante, l'option d'attendre un autre appareil a été prise.
Si cela a pris pas mal d'heures c'est en partie du au fait que Atlas Blue ne dispose pas d'une flotte pléthorique (*) et qu'il a fallu attendre la disponibilité d'un autre appareil.
"Atlas Blue est une compagnie qui dispose de toutes les garanties, les passagers ont été informés, nous leur avons servi un plateau repas et ils ont tous été logés dans les hôtels des environs. Malheureusement ce sont des problèmes qui arrivent et nous avons fait tout ce qu'il est possible de faire dans ce genre de situation..."
Les passagers ont été logés vers 1h30 du matin, tandis que les organisateurs cherchaient une solution de remplacement.
Ce n'est qu'aujourd'hui à 16h15 qu'un autre avion a pu prendre la relève. Un agent de voyages qui avait 4 passagers à bord relève que 20 h pour trouver une alternative alors qu'on fait du Marseille-Marrakech, c'est un peu exagéré pour l'un des premiers TO français. "Si on avait fait du Marseille-Honolulu, j'aurai compris, mais là..."
"Nous avons fait tout ce qui est possible de faire..."
De son côté un porte parole de Fram nous précise que l'appareil, un Boeing 737, a été immobilisé suite à un problème de circuit électrique. La réparation n'étant pas effectuée de manière satisfaisante, l'option d'attendre un autre appareil a été prise.
Si cela a pris pas mal d'heures c'est en partie du au fait que Atlas Blue ne dispose pas d'une flotte pléthorique (*) et qu'il a fallu attendre la disponibilité d'un autre appareil.
"Atlas Blue est une compagnie qui dispose de toutes les garanties, les passagers ont été informés, nous leur avons servi un plateau repas et ils ont tous été logés dans les hôtels des environs. Malheureusement ce sont des problèmes qui arrivent et nous avons fait tout ce qu'il est possible de faire dans ce genre de situation..."
Atlas Blue à la loupe
(*) Atlas Blue, filiale à 100% de Royal Air Maroc (RAM) a été créée le 28 Mai 2004. Elle assure des liaisons internationales reliant les villes de province marocaine Marrakech et Agadir à différents pays européens. L'offre comprend dans un premier temps les marchés français, italien, belge, hollandais, allemand, anglais et suisse.
La compagnie possède selon son site internet (www.atlas-blue.com) "une flotte jeune, composée de six avions Boeing de modèle B 737-400 de capacité 168 sièges."
La compagnie possède selon son site internet (www.atlas-blue.com) "une flotte jeune, composée de six avions Boeing de modèle B 737-400 de capacité 168 sièges."
