Ce lundi 1er juillet 2013, Lufthansa relance Germanwings dans l'optique de reprendre des parts de marché à la concurrence et de réduire ses coûts, annonce Reuters.
La filiale à bas-coûts de la compagnie aérienne allemande reprend ainsi la majorité des liaisons court-courriers en Europe de sa maison-mère. Cette dernière les avait abandonnées en janvier 2013 face à la concurrence de transporteurs comme easyJet, Air Berlin ou Ryanair.
La low-cost vise désormais à attirer des voyageurs d'affaires à qui elle propose des suppléments comme, par exemple, du champagne ou plus d'espace entre les rangées de sièges.
Une opération qui entre dans le cadre de la réorganisation de Lufthansa, sur trois ans, en vue d'accroître son résultat d'exploitation. L'objectif est d'atteindre 2,3 milliards d'euros d'ici 2015.
800 membres du personnel de bord et 30 avions de la compagnie ont été transférés à Germanwings pour l'occasion.
La filiale à bas-coûts de la compagnie aérienne allemande reprend ainsi la majorité des liaisons court-courriers en Europe de sa maison-mère. Cette dernière les avait abandonnées en janvier 2013 face à la concurrence de transporteurs comme easyJet, Air Berlin ou Ryanair.
La low-cost vise désormais à attirer des voyageurs d'affaires à qui elle propose des suppléments comme, par exemple, du champagne ou plus d'espace entre les rangées de sièges.
Une opération qui entre dans le cadre de la réorganisation de Lufthansa, sur trois ans, en vue d'accroître son résultat d'exploitation. L'objectif est d'atteindre 2,3 milliards d'euros d'ici 2015.
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