
easyjet est la 2e Cie aériennne française avec 5,4 millions de passagers transportés en 2006
EasyJet, quatrième compagnie aérienne en Europe, continue sa croissance dans l’Hexagone.
Le transporteur low-cost britannique, fort de ses 44 lignes sur la France, annonce 5,4 millions de passagers sur ce marché en 2006 (le trafic France 2005 n’a pas été communiqué, celui de 2004 s’élevait à 4,7 millions).
Cette année, la compagnie à bas coûts étoffe encore son réseau français. Easyjet vient d’inaugurer vendredi dernier les lignes Lyon-Madrid (Barajas) et Lyon-Rome (Ciampino), dessertes opérées chaque jour en A319 (156 sièges).
« Nous n’allons pas attendre d’ouvrir une base à Lyon pour y développer fortement notre présence, explique François Bacchetta, directeur général France & Benelux d’Easyjet. Dès cette année, nous proposons 300.000 sièges sur nos lignes lyonnaises. Saint-Exupéry gère 6 millions de passagers, la potentiel sur cette plate-forme est très important ».
Easyjet, au regard « des obstacles majeurs que constituent les coûts opérationnels », compte notamment sur l’ouverture dans les tous prochains mois d’un terminal low-cost sur l’aéroport lyonnais, à l’instar de l’aérogare MP2 à Marseille.
Bases à l’étude à Lyon et Nice
Easyjet inaugure d’autres lignes en France dans les prochains jours ou prochaines semaines. La desserte quotidienne Toulouse-Madrid démarre le 25 février. Bordeaux sera reliée chaque jour à Bristol dès le 3 avril et à Genève à partir du mois de juin. La liaison quotidienne Orly-Athènes sera ouverte le 5 mai prochain.
Depuis Paris-CDG et surtout depuis sa base d’Orly où sont positionnés cinq appareils, Easyjet propose déjà des vols vers Barcelone, Bâle-Mulhouse, Belfast, Berlin, Bristol, Dortmund, Genève, Lisbonne, Liverpool, Londres (Luton), Madrid, Milan, Naples, Newcastle, Nice, Pise, Rome et Toulouse.
Rappelons que la compagnie a également installé des bases sur l’EuroAirport de Bâle-Mulhouse et à Genève, et étudie aussi l’implantation d’une autre base à Nice.
Le transporteur low-cost britannique, fort de ses 44 lignes sur la France, annonce 5,4 millions de passagers sur ce marché en 2006 (le trafic France 2005 n’a pas été communiqué, celui de 2004 s’élevait à 4,7 millions).
Cette année, la compagnie à bas coûts étoffe encore son réseau français. Easyjet vient d’inaugurer vendredi dernier les lignes Lyon-Madrid (Barajas) et Lyon-Rome (Ciampino), dessertes opérées chaque jour en A319 (156 sièges).
« Nous n’allons pas attendre d’ouvrir une base à Lyon pour y développer fortement notre présence, explique François Bacchetta, directeur général France & Benelux d’Easyjet. Dès cette année, nous proposons 300.000 sièges sur nos lignes lyonnaises. Saint-Exupéry gère 6 millions de passagers, la potentiel sur cette plate-forme est très important ».
Easyjet, au regard « des obstacles majeurs que constituent les coûts opérationnels », compte notamment sur l’ouverture dans les tous prochains mois d’un terminal low-cost sur l’aéroport lyonnais, à l’instar de l’aérogare MP2 à Marseille.
Bases à l’étude à Lyon et Nice
Easyjet inaugure d’autres lignes en France dans les prochains jours ou prochaines semaines. La desserte quotidienne Toulouse-Madrid démarre le 25 février. Bordeaux sera reliée chaque jour à Bristol dès le 3 avril et à Genève à partir du mois de juin. La liaison quotidienne Orly-Athènes sera ouverte le 5 mai prochain.
Depuis Paris-CDG et surtout depuis sa base d’Orly où sont positionnés cinq appareils, Easyjet propose déjà des vols vers Barcelone, Bâle-Mulhouse, Belfast, Berlin, Bristol, Dortmund, Genève, Lisbonne, Liverpool, Londres (Luton), Madrid, Milan, Naples, Newcastle, Nice, Pise, Rome et Toulouse.
Rappelons que la compagnie a également installé des bases sur l’EuroAirport de Bâle-Mulhouse et à Genève, et étudie aussi l’implantation d’une autre base à Nice.
Easyjet a transporté 33,7 millions de passagers en 2006 (+ 11% sur 2005) et dégagé sur l’exercice 2005-2006 un bénéfice avant impôt de 192M€ (+ 56%).