
Le coût global pour les 25 appareils est de 5 milliards de dollars US, prix catalogue.
Ces nouveaux avions, dont les livraisons devraient s’échelonner entre 2011 et 2016, seront opérés par la compagnie sur les marchés en expansion de l’Asie du sud, de la Chine, de l’Asie du nord, de l’Australie et du Moyen-Orient.
Pour Tengku Dato’ Azmil Zahruddin, DG et CEO de Malaysia : "Ces A330 vont venir s’ajouter aux nouveaux appareils qui vont rejoindre notre flotte, soit 6 A380 et 35 B737-800.
Cela va nous permettre d’assurer notre croissance sur tous les segments de marché puisque l’A380 sera mis en service sur des destinations long courrier telles que Londres et Sydney, l’A330 desservira les routes moyen courrier et le B737-800 viendra renforcer nos opérations domestiques et régionales (...)
“Actuellement, notre flotte est à 100% en leasing. Notre stratégie est d’acquérir en propre un tiers des appareils. (...)”
Lorsque les 15 appareils A330 seront opérationnels, Malaysia Airlines s’attend à réaliser des économies annuelles de l’ordre de 300 millions de Ringgits, soit 60 millions d'euros.
Ces nouveaux avions, dont les livraisons devraient s’échelonner entre 2011 et 2016, seront opérés par la compagnie sur les marchés en expansion de l’Asie du sud, de la Chine, de l’Asie du nord, de l’Australie et du Moyen-Orient.
Pour Tengku Dato’ Azmil Zahruddin, DG et CEO de Malaysia : "Ces A330 vont venir s’ajouter aux nouveaux appareils qui vont rejoindre notre flotte, soit 6 A380 et 35 B737-800.
Cela va nous permettre d’assurer notre croissance sur tous les segments de marché puisque l’A380 sera mis en service sur des destinations long courrier telles que Londres et Sydney, l’A330 desservira les routes moyen courrier et le B737-800 viendra renforcer nos opérations domestiques et régionales (...)
“Actuellement, notre flotte est à 100% en leasing. Notre stratégie est d’acquérir en propre un tiers des appareils. (...)”
Lorsque les 15 appareils A330 seront opérationnels, Malaysia Airlines s’attend à réaliser des économies annuelles de l’ordre de 300 millions de Ringgits, soit 60 millions d'euros.