Ils étaient nombreux à se presser sur le quai numéro 15 de la Gare du Nord à Paris, mardi 15 septembre.
Journalistes et cameramen venus de tous les horizons (télés belges, hollandaises, allemandes, françaises et même les Américains de CNN).
Bien que l’inauguration officielle des dessertes à grande vitesse d’Amsterdam et de Cologne n’est programmée que dans 3 mois, Thalys s’est offert un beau coup de pub anticipé, sous prétexte de la mise en vente des premiers billets le 13 septembre.
Présentée comme ça, l’opération semble un peu tirée par les cheveux. Reste que Thalys a réussi son coup en réunissant sous les objectifs de la presse internationale la fine fleur du graff’ européen.
Journalistes et cameramen venus de tous les horizons (télés belges, hollandaises, allemandes, françaises et même les Américains de CNN).
Bien que l’inauguration officielle des dessertes à grande vitesse d’Amsterdam et de Cologne n’est programmée que dans 3 mois, Thalys s’est offert un beau coup de pub anticipé, sous prétexte de la mise en vente des premiers billets le 13 septembre.
Présentée comme ça, l’opération semble un peu tirée par les cheveux. Reste que Thalys a réussi son coup en réunissant sous les objectifs de la presse internationale la fine fleur du graff’ européen.
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Quatre artistes ont relooké une rame en 3h15, le temps qu’il faudra pour relier Cologne ou Amsterdam à partir du 13 décembre. Tout est dans le timing !
Jonone 156 (pour Paris), Seak (pour Cologne), Sozyone (pour Bruxelles) et Zedz (pour Amsterdam) ont donc «exécuté» une rame Thalys qui, sur 1.000 kilomètres de voies (en France, en Belgique, au Pays-Bas et en Allemagne) peut desservir 10% de la population européenne, soit un marché potentiel de 45 millions de voyageurs !
Et comme quelques images sont bien plus parlantes que des mots, visionnez le VidéoPlus TourMaG.com consacré à la performance.
Jonone 156 (pour Paris), Seak (pour Cologne), Sozyone (pour Bruxelles) et Zedz (pour Amsterdam) ont donc «exécuté» une rame Thalys qui, sur 1.000 kilomètres de voies (en France, en Belgique, au Pays-Bas et en Allemagne) peut desservir 10% de la population européenne, soit un marché potentiel de 45 millions de voyageurs !
Et comme quelques images sont bien plus parlantes que des mots, visionnez le VidéoPlus TourMaG.com consacré à la performance.
















