Le Maroc voit ses prises de commande, pour le deuxième mois consécutif, orientées à la baisse, et très fortement, puisque de 53% en passagers et de 17% en volume d’affaires - Photo JdL
Les réservations du mois d’octobre sont orientées à la baisse de 5% en passagers et de 11% en volume d’affaires par rapport à octobre 2013.
Cette tendance défavorable de prise de commandes affecte surtout les destinations moyen et long courrier, en recul respectivement de 11% et 16% en passagers.
Seul parmi les principales destinations moyen courrier, le Maroc voit ses prises de commande, pour le deuxième mois consécutif, orientées à la baisse, et très fortement, puisque de 53% en passagers et de 17% en volume d’affaires.
L’Italie et le Portugal, par contre, affichent une forte hausse respectivement de 17% et 25% en passagers et de 26% et 31% en volume d’affaires.
Les réservations vers l’Espagne sont plutôt stables, mais avec un volume d’affaires en hausse.
La tendance des prises de commandes vers les principales destinations long courrier est orientée à la baisse, dans des proportions allant de -2% pour la République Dominicaine, à -40% pour le Viêt-Nam.
Cette tendance défavorable de prise de commandes affecte surtout les destinations moyen et long courrier, en recul respectivement de 11% et 16% en passagers.
Seul parmi les principales destinations moyen courrier, le Maroc voit ses prises de commande, pour le deuxième mois consécutif, orientées à la baisse, et très fortement, puisque de 53% en passagers et de 17% en volume d’affaires.
L’Italie et le Portugal, par contre, affichent une forte hausse respectivement de 17% et 25% en passagers et de 26% et 31% en volume d’affaires.
Les réservations vers l’Espagne sont plutôt stables, mais avec un volume d’affaires en hausse.
La tendance des prises de commandes vers les principales destinations long courrier est orientée à la baisse, dans des proportions allant de -2% pour la République Dominicaine, à -40% pour le Viêt-Nam.
Les départs vers l’Italie et le Maroc enregistrent une baisse sensible
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La tendance des départs vers les destinations moyen et long courrier est plutôt stable.
Parmi les principales destinations moyen courrier, l’Espagne enregistre une augmentation des départs de 4% en passagers et de 7% en volume d’affaires.
Les départs vers la Tunisie et la Grèce sont nettement orientés à la hausse, fortement pour la deuxième de ces destinations.
A l’inverse, les départs vers l’Italie et le Maroc enregistrent une baisse sensible, respectivement de 9% et de 15% en passagers et de 4 et 14% en volume d’affaires.
Les départs vers les principales destinations long-courrier sont orientés à la baisse en passagers et en volume d’affaires, à l’exception de la Chine et le Viêt-Nam, qui affichent une hausse de départs tant en passagers qu’en volume d’affaires.
L'activité de distribution de voyages en départs vers la France métropolitaine et l’outre-mer augmente de 14% en nombre de passagers et 10% en volume d’affaires.
Parmi les principales destinations moyen courrier, l’Espagne enregistre une augmentation des départs de 4% en passagers et de 7% en volume d’affaires.
Les départs vers la Tunisie et la Grèce sont nettement orientés à la hausse, fortement pour la deuxième de ces destinations.
A l’inverse, les départs vers l’Italie et le Maroc enregistrent une baisse sensible, respectivement de 9% et de 15% en passagers et de 4 et 14% en volume d’affaires.
Les départs vers les principales destinations long-courrier sont orientés à la baisse en passagers et en volume d’affaires, à l’exception de la Chine et le Viêt-Nam, qui affichent une hausse de départs tant en passagers qu’en volume d’affaires.
L'activité de distribution de voyages en départs vers la France métropolitaine et l’outre-mer augmente de 14% en nombre de passagers et 10% en volume d’affaires.
Sur 10 mois : les départs en baisse de 9% en passagers
Sur les 10 premiers mois de l'année, les départs se sont globalement soldés par une baisse de 9% en passagers, et de 3% en volume d’affaires par rapport à la période de l’an passé.
Toutes les destinations sont en recul, toutefois la baisse est plus marquée vers la France et l'Outre-Mer.
Pour la métropole, les départs accusent un bond en arrière de 16% en passagers et de 18% en volume d’affaires. Pour les principales destinations moyen-courrier, les reculs d’activité affectent l’Espagne, l’Italie et la Turquie.
La tendance des départs vers les principales destinations long courrier est orientée à la baisse, dans des proportions allant de -4% pour la Chine à -25% pour la Thaïlande.
Côté perspectives, le cumul à fin octobre des réservations pour la France métropolitaine en novembre est en hausse de 1% en passagers par rapport à 2013 mais avec un volume d’affaires en baisse de -2%.
A l’inverse, le cumul des réservations pour le moyen courrier à fin octobre pour des départs en novembre est en baisse de 4% par rapport à 2013 en passagers, mais avec un volume d’affaires en hausse de 3%.
Enfin, pour le long courrier, les perspectives des départs en novembre, basées sur le cumul des réservations à fin octobre, est en baisse de 8% en passagers et de 3% en un volume d’affaires.
Toutes les destinations sont en recul, toutefois la baisse est plus marquée vers la France et l'Outre-Mer.
Pour la métropole, les départs accusent un bond en arrière de 16% en passagers et de 18% en volume d’affaires. Pour les principales destinations moyen-courrier, les reculs d’activité affectent l’Espagne, l’Italie et la Turquie.
La tendance des départs vers les principales destinations long courrier est orientée à la baisse, dans des proportions allant de -4% pour la Chine à -25% pour la Thaïlande.
Côté perspectives, le cumul à fin octobre des réservations pour la France métropolitaine en novembre est en hausse de 1% en passagers par rapport à 2013 mais avec un volume d’affaires en baisse de -2%.
A l’inverse, le cumul des réservations pour le moyen courrier à fin octobre pour des départs en novembre est en baisse de 4% par rapport à 2013 en passagers, mais avec un volume d’affaires en hausse de 3%.
Enfin, pour le long courrier, les perspectives des départs en novembre, basées sur le cumul des réservations à fin octobre, est en baisse de 8% en passagers et de 3% en un volume d’affaires.

















